BYD Han: три разные машины под одним именем. Под ключ от 4,86 млн

Заказ на разбор всей линейки Хана. Оказалось, что под одним именем в Китае продаются три совершенно разные машины — с разными платформами, размерами и разницей в цене вдвое. ЧТО ЭТО ЗА ТРИ МАШИНЫ BYD Han — седан 4995×1910×1495, по габаритам ровесник Камри. 20 версий: электрические и подключаемые гибриды DM-i. BYD Han L — следующее поколение. 5050×1960×1505, платформа 1000 В, батарея 83,2 кВт·ч, зарядка 10→70 % за 6 минут. 6 версий. BYD Da Han (大汉) — флагман. 5256×1999×1510, батарея 102,3 кВт·ч второго поколения Blade, 1008 км запаса хода, зарядка 10→97 % за 9 минут. Выходит в Китае 13 октября 2026, цены пока предпродажные. HAN ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ · ПОД КЛЮЧ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 506 км, 204 л.с., 60,5 кВт·ч — 179 800 ¥ — 4 864 784 ₽ 635 км, 232 л.с., 67,4 кВт·ч — 183 800 ¥ — 5 264 649 ₽ 605 км, 229 л.с., 72,0 кВт·ч — 189 800 ¥ — 5 373 248 ₽ 705 км с лидаром, 232 л.с. — 215 800 ¥ — 5 849 181 ₽ ЛОВУШКА ПРИ ВЫБОРЕ ВЕРСИИ Версия 2026 года на 705 км с быстрой зарядкой стоит в Китае ровно столько же, сколько базовая на 506 км — 179 800 ¥. А под ключ она дороже на 573 172 ₽. Причина в моторе: растаможка электромобиля считается от получасовой мощности (45 % от пиковой, округление вверх). 204 л.с. дают 92, а 327 л.с. — 148, и это разные ступени. При выборе версии смотрите не только на запас хода. ГИБРИДЫ DM-i 125 км на батарее — 168 800 ¥ — 4 977 359 ₽ 245 км на батарее — 169 800 ¥ — 4 996 466 ₽ 245 км топ — 199 800 ¥ — 5 569 670 ₽ Бензиновый мотор 157 л.с. + электрический 272 л.с. Версия на 245 км дороже 125-километровой всего на 1 000 ¥ — брать имеет смысл её. HAN L DM-i 200 км, 6,9 с — 209 800 ¥ — 5 765 662 ₽ DM-p 4WD, 3,9 с — 259 800 ¥ — 7 738 602 ₽ EV 701 км, 680 л.с., 5,5 с — 219 800 ¥ — 8 882 584 ₽ EV 4WD 601 км, 1102 л.с., 2,7 с — 279 800 ¥ — 10 402 265 ₽ DA HAN 1008 км, 504 л.с., 4,9 с — 249 900 ¥ — 8 018 274 ₽ 1008 км топ — 269 900 ¥ — 8 380 528 ₽ 880 км 4WD, 775 л.с., 3,3 с — 299 900 ¥ — 10 423 172 ₽ С ПРОБЕГОМ — ТУТ ВТОРИЧКА РАБОТАЕТ EV 2025 года, 8 800 км, заводское ЛКП, 0 страховых — 157 700 ¥ — 4 593 592 ₽ (новая 4 864 784 ₽, экономия 271 192 ₽) Гибрид 2025 года, 38 700 км — 127 300 ¥ — 4 314 554 ₽ (новый 4 977 359 ₽, экономия 662 805 ₽) Но граница жёсткая — три года. Han 2023 года в Китае дешевле годовалого на 35 300 ¥, а под ключ выходит 4 604 613 ₽, то есть дороже свежего: у электромобиля старше трёх лет растаможка дороже, а не дешевле. Цены Китая — конфигуратор autohome, серии 5499, 7859, 8517, снимок 25.09.2026. Курс ¥ = 12,91 ₽ (курс ЦБ на 26.09.2026 + 3 %). С пробегом — живые объявления Guazi. Посчитать свою машину: https://calc.26forma.com Телеграм-канал: https://t.me/Nevacar Связь: https://t.me/Fantom03 #автоизкитая #byd #han #hanl #дахан #растаможка #электромобиль