El Prisionero Estadounidense que Robó un Caza Alemán y Voló hacia la Libertad
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El Prisionero Estadounidense que Robó un Caza Alemán y Voló hacia la Libertad
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Llevaba más de un año prisionero en Alemania, no había pilotado nunca un caza enemigo y no tenía paracaídas. Aun así, en abril de 1945, Bob Hoover robó un Focke-Wulf Fw 190 y voló hacia la libertad. Hoy repasamos la historia real de uno de los pilotos más admirados de la aviación estadounidense.
Analizaremos sus inicios. Hoover nació en Nashville, Tennessee, aprendió a volar de joven y se incorporó al Ejército del Aire de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Tras trabajar como piloto de pruebas en Casablanca, se unió al 52.º Grupo de Caza, equipado con Spitfires. Veremos cómo era su vida de piloto de caza en el Mediterráneo y cómo se ganó su reputación.
Repasaremos la captura y la fuga. El 9 de febrero de 1944, en su misión número 59, su Spitfire fue derribado por un Fw 190 frente al sur de Francia y Hoover fue capturado. Pasó unos 16 meses en el Stalag Luft I, en Barth, Alemania. En abril de 1945, con el régimen alemán derrumbándose, escapó del campo junto a otros prisioneros, encontró en un aeródromo un Fw 190 dañado pero con combustible y se lo llevó, dejando a sus compañeros el arma que habían conseguido. Según las fuentes, voló hasta los Países Bajos, ya liberados, sin paracaídas y con el riesgo de ser derribado por aviones aliados.
Además, exploraremos su legado. Tras la guerra, Hoover se convirtió en piloto de pruebas y en leyenda de los espectáculos aéreos, y fue uno de los pilotos vinculados al programa del Bell X-1. Murió en 2016 a los 94 años, y hablaremos de cómo lo recuerdan los pilotos. También veremos las pequeñas diferencias entre las versiones de su fuga, con la cautela que exigen las fuentes.
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