Accidentes Nucleares: El Secreto del B-36 y la Bomba Nuclear Desaparecida (1/5) | SLICE HISTORIA
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Accidentes Nucleares: El Secreto del B-36 y la Bomba Nuclear Desaparecida (1/5) | SLICE HISTORIA
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Entre 1950 y 1968, mientras la Guerra Fría alcanzaba su punto álgido, cientos de bombas nucleares fueron transportadas secretamente por todo el planeta. Pero no todo salió según lo planeado. Numerosos accidentes ocurrieron: la Fuerza Aérea de EE.UU. los llamaba en clave “flechas rotas”. Cada uno de ellos podía haber desencadenado una catástrofe mundial.
El 29 de agosto de 1949, la Unión Soviética realizó su primera prueba atómica, solo cuatro años después de Hiroshima. En respuesta, el general Curtis LeMay convenció al presidente Truman de cargar bombas nucleares reales en los aviones estratégicos estadounidenses. Así fue como, el 15 de febrero de 1950, un B-36 —el mayor bombardero jamás construido— despegó en misión secreta con una bomba atómica a bordo.
Horas después, sobre las montañas de Columbia Británica, tres de sus motores fallaron. El avión perdió altura y terminó estrellándose. La misión, el avión… y la bomba, se perdieron. Para evitar un escándalo y no mostrar debilidad ante los soviéticos, el general LeMay ordenó silenciar el incidente. La prensa solo habló del rescate de la tripulación. Nada sobre la carga nuclear.
Cuatro años más tarde, en 1954, la Fuerza Aérea canadiense encontró los restos del avión en un lugar remoto. Estados Unidos organizó una operación encubierta para llegar al lugar antes que nadie. Medio siglo después, en 2003, investigadores canadienses hallaron restos del fuselaje… y cajas de explosivos. El avión había sido dinamitado deliberadamente, en una clara operación de encubrimiento militar.
Documental : Broken Arrows, The ost Bombs of the Cold War – Ep1: The 1950s
Dirigido por : Thierry Piantanida, Thierry Ragobert
Producción : Cinétévé
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