Перейти к содержимому

Проект реставрации Pontiac Trans Am 455 1975 года выпуска

titanium AM

0:00 / 0:00

Проект реставрации Pontiac Trans Am 455 1975 года выпуска

4 148 просмотров · 5 л. назад
titanium AM
8,35 тыс. подписчиков
4 148 просмотров · 5 л. назад
#Pontiac #transAm Проект реставрации Pontiac Trans Am 455 1975 года Проект выполнен компанией Schwartz Performance Веб-сайт 🌐: www.schwartzperformance.com Телефон 📞: (815)206-2230 Факс 📠: (815)206-22330 Электронная почта ✉️: Info@SchwartzPerformance.com Контакты ✉️: www.schwartzperformance.com/contact Facebook: www.facebook.com/SchwartzPerformance Instagram: www.instagram.com/schwartzperf/ LinkedIn: www.linkedin.com/company/schwartz-performance-chassis/ Канал YouTube:    / schwartzperformance   -------------------------------------- Местоположение 📍: Schwartz Performance Inc. 1115 Rail Drive Woodstock, IL 60098 Часы работы офиса: понедельник-пятница 8:00 – 17:00 ------------------------------------- 0:00 Прибытие 2:51 Разборка 4:36 После химической очистки 5:12 Изготовление и установка шасси 7:01 Изготовление деталей из листового металла 10:56 Предварительная сборка и макетирование 11:46 Интерьер 13:42 Завершено Рама и подвеска Шасси Schwartz Performance G-Machine, устанавливаемое на болтах Однорегулируемые койловеры Ridetech Рулевая рейка с гидроусилителем Тормозная система Baer 14" 6-поршневая Pro Plus с комплектом задних плавающих амортизаторов Усиленные шлицевые стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади Двигатель Chevrolet Performance Двигатель LT4 с мокрым картером Усовершенствованный распредвал, клапанный механизм и шкивы, коленчатый шкив Innovators West Нагнетатель Whipple 2.9L Комплект контроллера Chevrolet Performance LT4 с проводкой и ЭБУ Система привода ремней Drive Junky LT4 Система впрыска метанола Расчетная мощность: 900 л.с. на коленчатом валу Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Chevrolet Performance 8L90e Контроллер трансмиссии Chevrolet Performance Supermatic Стальной карданный вал на заказ Полностью плавающий 9-дюймовый корпус Moser и полуоси с 35 шлицами 9-дюймовый чугунный редуктор Currie, полуоси с 35 шлицами, дифференциал TrueTrac, передаточное число 3.25 Колеса и шины Диски Forgeline TA3, 19x9 спереди, 19x12 сзади Шины Michelin Pilot Super Sport, 265/35/19 спереди, 345/30/19 Задняя часть Покраска и кузов Изготовленные на заказ стальные расширители колесных арок спереди и сзади Заполненные габаритные огни спереди и сзади Стекловолоконные бамперы Изготовленная на заказ эмблема на капоте от StickerDude Цвет краски - жемчужно-белый Интерьер Спортивные сиденья Recaro Приборы SpeedHut на заказ Подрулевые переключатели Twist Machine Рулевое колесо Billet Specialties Регулируемая рулевая колонка Flaming River Система кондиционирования Vintage Air Gen IV Индивидуально изготовленный 4-точечный каркас безопасности DSE Спортивный рычаг переключения передач Lokar Обивка будет определена позже Другие особенности Алюминиевый радиаторный модуль BeCool мощностью 1000 л.с. с электрическими вентиляторами Топливный бак из нержавеющей стали с системой впрыска топлива EFI, насосом CTS-V и топливозаборниками Vaporworx Проводка American Autowire Highway 22 Аккумулятор Optima YellowTop =======ВАЖНО========== Цель этого видео — рассказать миру об удивительном проекте по созданию автомобиля и вдохновить постоянно растущее сообщество автолюбителей по всему миру. Так что, если Если вас вдохновила идея создания собственного автомобиля, и вы хотите узнать больше о том, как это сделать наилучшим образом, не стесняйтесь и прочтите страницу с исходными данными проекта, чтобы узнать что-то новое, а если что-то непонятно, вы всегда можете задать вопросы создателю проекта. ДЛЯ СВЯЗИ С НАМИ ✉️: titaniumam.contact@gmail.com ================================================ Мы будем благодарны за любую поддержку 😉😉:   / titaniumam