APRILIA TUAREG 660 : LA VÉRITÉ APRÈS 3 ANS (Fiabilité, Coût, Avis)

30 000 km. 3 ans. Et un adieu. C'est la fin de l'aventure avec l'Aprilia Tuareg 660. Avant de remettre les clés au nouveau propriétaire et de passer à la suite (Aprilia Shiver 900), je devais faire ce bilan final. On entend tout et n'importe quoi sur la fiabilité italienne. Alors après avoir roulé par tous les temps, sur route et en off-road, voici la vérité brute sur cette moto. Est-ce qu'elle est fiable ? Combien ça coûte vraiment à l'entretien ? Qu'est-ce qui a cassé ? Qu'est-ce qui a tenu ? Dans cette vidéo de 23 minutes, je ne vous cache rien. C'est mon avis définitif, tourné pendant mon tout dernier trajet à son guidon. Au sommaire de ce bilan complet : 0:00 - Le dernier ride : pourquoi je la vends ? 2:15 - Moteur & Performance : comment le bi-cylindre vieillit (30 000 km) 5:40 - La Fiabilité : pannes, bugs électroniques et galères... 10:30 - Partie Cycle : suspensions, freinage et usure prématurée 14:00 - Le coût réel : Révisions, pneus, consommation (le vrai budget) 18:20 - Mes modifications : ce qui sert et ce qui ne sert à rien 21:00 - Conclusion : Faut-il acheter une Tuareg 660 d'occasion ? La suite de l'aventure ? Le Trail c'est fini (pour l'instant). On part sur un projet Roadster V-Twin méconnu et brutal. Abonnez-vous pour voir la transformation. Rejoignez le garage sur les réseaux : 📸 Instagram :   / tommy.xplore   📘 Facebook : Tommy Xplore #ApriliaTuareg660 #Aprilia #MotoVlog #FiabilitéMoto #Bilan30000km #TommyXplore