Cómo México Construye 232 KM de DOBLE VÍA Para Llevar el Tren a Querétaro

¿Qué hace falta para devolver el tren de pasajeros a la ruta entre Ciudad de México y Querétaro? El proyecto actualizado en 2026 contempla 232,42 kilómetros de doble vía y una velocidad máxima prevista de 200 kilómetros por hora. La historia empieza antes de que circule el primer tren: el trazado, las conexiones y la construcción de una ruta continua. ¿Cómo se convierte una línea dibujada en el mapa en un sistema que pueda operar? Examinamos el corredor y sus retos de ejecución. La velocidad y el recorrido corresponden al proyecto; no se presentan como un servicio ya inaugurado. #Mexico #Ingenieria #Infraestructura