ホンダ NSX 「クルマでいこう！」 tvk公式 2016/12/4放送（番組内プレゼントは終了しています）

再生リスト▷   • クルマでいこう！(Let's go by car!~new car informat...   チャンネル登録お願いします♪   / @tvk3ch   番組HP(過去アーカイブ)▷https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/ テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう！」 毎週日曜日よる10時放送 ※車両の諸元･仕様･価格等は番組放送当時のものです （番組内プレゼント応募は締切っています） 放送日 2016/12/4（#452） 車種　　 ホンダ　NSX　 試乗車主要諸元 全長　４４９０㎜ 全幅　１９４０㎜ 全高　１２１５㎜ ホイールベース　２６３０㎜ 車両重量　１７８０㎏ ■エンジン／Ｖ６・ＤＯＨＣターボ 総排気量　３４９２ｃｃ 最高出力　　３７３kw(５０７ｐｓ）／６５００-７５００rpm 最大トルク　５５０Nm(５６．１kgf・m)／２０００-６０００rpm ■モーター／交流同期電動機 最高出力　　前：２７kw(３７ｐｓ）／４０００rpm(一基あたり) 　　　　　　後：３５kw(４８ｐｓ）／３０００rpm 最大トルク　前：　７３Nm(７．４kgf・m)／０-２０００rpm(一基あたり) 　　　　　　後：１４８Nm(１５．１kgf・m)／５００-２０００rpm 最小回転半径　５．９ｍ 燃料消費率　１２．４km／Ｌ（ＪＣ０８モード） 使用燃料　無鉛プレミアム 車両本体価格　２３７０万円 出演者 株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター 坂本泰英さん ☆岡崎五朗の評価 ○･･･他に例のない　超ハイテクスーパースポーツ 3つのモーターを使ったハイブリッドで前輪のモーターはトルクベクタリングでコーナーリングアシストするクルマは他にはない。こういうクルマが出てきた、しかも日本ブランドから出てきたことはとても嬉しく誇りに思う。 ×･･･日常使いへの配慮の無さ 手動のサイドミラーやトランクの熱のこもり方、シート背後のわずかなスペースの無さ等々、「スーパーカーだかユーティリティはいらない」と言うヒトもいるが、毎日乗っている人は欲しいと言うはずです。 ☆藤島知子の評価 ○･･･未来的なスーパースポーツ　どの速度域もキモチいい 性能を使い切っている時だけが気持ちいいと思われがちだが、モーター走行の時などもスーパーカーに乗っている実感がしっかりありました。もちろんスポーツ+モードで走れば血が沸くような興奮を与えてくれる。 ×･･･エネルギーフローのメーター表示に先進感が欲しい ハイテクカーなので、各種表示に視覚的に未来感を与えるとこのクルマの個性がより際立つのかなと思った。 #ホンダ #hondansx #honda #nsx #ホンダnsx #クルマでいこう #岡崎五朗 #藤島知子