On envoie le spark xb6 Corally en enfer
Yann GALTIE / TEAMJMR Modélisme
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On envoie le spark xb6 Corally en enfer
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Yann GALTIE / TEAMJMR Modélisme
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On envoie le spark xb6 Corally en enfer
Buggy à l'échelle 1:8 conçu pour le bashing ( le saut )
• Moteur Brushless Kuron 2050kV 4-6S
• Servo de direction CRHV-7225 HV Metal Gear, 25Kg Couple
• Emetteur Team Corally CT2R Ergonomique, 2.4GHz sans interférence
• Bras de servo en aluminium
• Liaison de direction en composite d'une seule pièce
• Système Ackermann de direction à deux étages en aluminium 7075 de 3 mm d'épaisseur
• Boîtier électronique séparé étanche aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
• Support de batterie réglable XL pour toutes les batteries LiPo courantes
• Jeu complet de roulements à billes, scellés au caoutchouc
• Tous les roulements à billes de la transmission sont de 8x16x5mm
• Couronne et pignon moteur en acier trempé
• Trois différentiels métalliques scellés, remplis individuellement d'huile de silicone
• Différentiel central en aluminium/acier
• Accès rapide et facile aux différentiels
• Support moteur en aluminium en 2 parties avec protection en composite
• Couronne centrale en acier 46D
• Transmissions extérieures complètes en acier S2 à revêtement dur
• Cardans CVD avant en acier trempé à très haute température
• Hexagones de roue en aluminium de 17 mm
• Amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm filetés et remplis d'huile
• Système de verrouillage sur les chapes d'amortisseurs
• Protecteurs de capuchon d'amortisseur en composite
• Supports d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'avant et à l'arrière
• Suspension avant indépendante à boules
• Suspension arrière indépendante à double triangulation
• Pièces composites optimisées et développées sur mesure
• Renforts alu sur les bras de suspension
• Blocs de direction avant et moyeux arrière HD
• Supports d'axe de suspension en aluminium épais de 4 mm
• Protecteurs de bras de suspension en composite
• Système de barre antiroulis Team Corally RSP, avant et arrière
• Châssis en aluminium de 3 mm
• Protections latérales du châssis renforcées avec protection intégrée de la carrosserie
• Pare-chocs avant renforcé
• Nouveau système de renfort central du châssis avec plaque en aluminium de 3 mm
• Aileron et support d'aileron renforcés à haute résistance à la déformation
• Pneus Buggy XL à haute vitesse pré-collés sur jantes en nylon noires à 6 branches
• Carrosserie en polycarbonate robuste, imprimée avec soin
• Protections de carrosserie en composite
• Large assortiment de pièces de tuning disponibles pour une personnalisation individuelle
J'espère que cette vidéo vous a plu. N'oubliez pas de vous abonner et de mettre un petit pouce bleu pour m'encourager à améliorer mes vidéos.
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