아이오닉5 멤버 부싱 교환
양주1급프라임공업사
0:00 / 0:00
아이오닉5 멤버 부싱 교환
33 579 просмотров · 5 мес. назад
양주1급프라임공업사
2,32 тыс. подписчиков
33 579 просмотров · 5 мес. назад
안녕하세요 오늘은 아이오닉5 멤버 부싱 교환 작업 영상을 준비해봤습니다.
작업을 맡겨주신 분은 평소 출발 제동 시 쿵!하는 소리로 일반적으로 생각하시는 감속기 문제라 생각하시어 저희에게 정비 의뢰를 하셨는데요 저희가 점검해보니 멤버 부싱 문제였습니다. 그래서 해당 작업을 하면서 많은 분들이 참고하셨으면 해서 영상을 만들게 되었습니다.
출발 제동 시 ‘쿵!’ 소리 난다면? 감속기보다 멤버 부싱부터 확인해보시길 바랍니다.
감속기는 비용이 크고 작업도 복잡하지만 멤버 부싱은 감속기 교체에 비하면 상대적으로 간단하면서도
증상의 원인이 되는 경우가 훨씬 많기 때문입니다.
출발할 때 “쿵”하거나 정차 하거나 브레이크 밟을 때 “툭” 또는 “쿵”하는 이 증상이 나타나면 보통 많은 분들이 감속기 문제로 생각 하시지만, 실제로 전기차 수리 전문 업체인 저희가 직접 점검해보면 멤버 부싱 손상이 원인인 경우가 정말 많습니다. 영상 참고해서 봐주시길 바랍니다.
#EV5 #아이오닉9 #ev6
#EV5 #아이오닉9 #ev6
#무쏘ev #토레스evx #아이오닉6
#무쏘ev
#토레스evx #아이오닉6 #ev6 #아이오닉9
#ev6 #아이오닉6 #아이오닉5
#EV3 #EV4 #EV5 #EV6 #EV9 #아이오닉6 #아이오닉5 #아이오닉9
#전기차배터리 #전기차배터리보호케이스 #배터리보호케이스 #전기차멤버부싱교환 #감속기교환 #멤버부싱교환 #아이오닉5멤버부싱교환 #아이오닉5감속기교환 #전기차감속기교환
양주 프라임1급공업사
(TEL 031-855-5224 / MOBILE 010-8831-4505)
전기차 배터리 보호 케이스 장착 및 전기차 수리 전문
모든 차종 스테인레스 재질로 금액은 85만원입니다.
적용차량
현대차:아이오닉5,아이오닉6,GV60,GV70,코나 EV,1톤 포터 EV,아이오닉9(90만원)
기아차:EV3,EV4,EV5,EV6,EV9,니로EV,니로플러스
벤츠:EQA, EQB,EQS
쌍용:토레스EVX,무쏘EV
테슬라:모델3 모델Y (하이랜드,주니퍼)
디자인 출원번호(30-2025-0017263)
전기자동차 배터리 하부 커버 출원번호(출원일자) 10-2025-0092774 (2025.07.10)