Снятие двигателя N43 | ЧАСТЬ № 6

Часть 1: Диагностика проблем с запуском двигателя N43, коды VANOS, низкое давление масла [   • N43 Crank No Start,  VANOS codes, Low oil ...  ] Часть 2: Снятие клапанной крышки, узлов VANOS и распредвалов N43 [   • N43 Valve Cover, VANOS & Camshafts Removal...  ] Часть 3: Проверка и очистка VANOS N43 [   • N43 VANOS Inspection & Cleanup | PART #3  ] Часть 4: Снятие впускного коллектора N43 [   • Видео  ] Часть 5: Снятие трансмиссии, сцепления и маховика N43 [   • N43 Transmission, Clutch & Flywheel Remova...  ] Часть 6: Снятие двигателя N43 [   • N43 Engine Removal | PART #6  ] Часть 7: Разборка N43: Низкое давление масла & Spun bearings [   • N43 Autopsy Teardown: Low oil pressure & S...  ] Часть 8: Ремонт нижней части двигателя N43 своими руками, ЧАСТЬ 1 [   • N43 Bottom End Rebuild after spun conrod b...  ] Часть 9: Ремонт головки блока цилиндров N43 своими руками, ЧАСТЬ 2 [   • Saving BMW Cylinder Head - N43 Rebuild aft...  ] Часть 10: Ремонт двигателя N43 — сборка и регулировка фаз газораспределения [Скоро...] Часть 11: Установка двигателя N43 и радиатора [   • N43 Engine & Radiator Installation  ] Часть 12: Замена и установка прокладок впускного коллектора N43 [   • N43 Intake Manifold Installation /w Cabin ...  ] Часть 13: Замена сцепления N43, установка маховика и коробки передач [Скоро...] Часть 14: Первый запуск N43 после самостоятельного ремонта двигателя [   • N43 First Start after DIY engine rebuild w...  ] Часть 15: Диагностика и устранение ошибки низкого давления масла (код 30C1) для N43 [   • Diagnose & Fix low oil pressure light 30C1...  ] Часть 16: Диагностика и замена негерметичных форсунок для N43 с помощью адаптации [Скоро...] Часть 17: Чему я научился, проведя свой первый капитальный ремонт двигателя? [Скоро...] Часть 18: О Боже, пусть это закончится...! Чистка, прокачка, проверка гидрокомпенсаторов BMW и принцип их работы [   • BMW Lifters Cleaning, Bleeding, Checking &...  ] Купить набор инструментов для сжатия пружин клапанов для BMW N42/N46/N40/N45/N43: https://bimmerzen.com/store Как пользоваться инструментом VSCT:    • Using 3D printed tool to replace Valve Ste...   Устранение расхода масла на BMW N42/N46:    • BMW N42/N46 Valve Stem Seals Replacement P...   Диагностика двигателя BMW 116i N43: не заводится, стучит, есть коды MSD80 INPA для системы VANOS и низкого давления масла. Медный подшипник в масляном фильтре, засорены соленоиды системы VANOS. Пробег автомобиля 216 000 км. =================================== 10905 0x2A99 Курбельвелле - Аусласснокенвелле, Референц (4173) Wert außerhalb Referenzbereich 10887 0x2A87 Аусласс-ВАНОС, Механик (4168) schwergängig, клеммт-механик 12481 0x30C1 Motoröldruckregelung, статистика (4763) Друк цу нидриг 12190 0x2F9E Датчик температуры Ölniveausensor (4169) Сигнальный фехт 10906 0x2A9A Курбельвелле - Впускной коллектор, Синхронизация (4174) Неправильный сигнал для синхронизации 11562 0x2D2A Датчик дифференциального давления, Сигнализация: Адаптация (5224) Неправдоподобный ====================================== Главы: 0:00 Вступление 0:58 Снятие впускного коллектора в отдельном видео 1:18 Открытие блока ЭБУ/DME MSD80 1:56 Отсоедините разъемы жгута проводов от ЭБУ/DME 4:26 Отсоедините разъемы проводов массы двигателя 5:15 Отсоедините фланец выпускного коллектора — гайки ржавые! 6:18 Снимите приводной ремень и генератор — заблокируйте натяжитель! 9:30 Отсоедините компрессор кондиционера 11:37 Слейте охлаждающую жидкость 13:52 Снимите кожух вентилятора 14:48 Отсоедините шланги системы охлаждения радиатора 16:04 Как снять застрявший шланг радиатора? 16:56 Снимите радиатор 17:36 Отсоедините линию кондиционера 17:52 Снимите блок жгута проводов блока двигателя — точки крепления двигателя 18:09 Как установить подъемник/подъемник/кран и балансир для двигателя — не снимайте капот! 19:24 Откручиваем гайки опор двигателя 19:35 Снимаем двигатель 22:45 Заключение и следующие видео N43B16, N43B20, N43B20A, N43B20AA E81/E87 116i 2007–2011 гг. E90/E91/E92/E93 318i 2007–2011 гг. E81/E87/E88 118i 2008–2011 гг. E81/E82/E87/E88 120i 2007–2011 гг. E90/E91/E92/E93 320i 2007–2009 гг. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: BimmerZen не несет ответственности за Повреждение имущества или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. Используйте эту информацию на свой страх и риск. BimmerZen рекомендует соблюдать меры безопасности при работе с транспортными средствами и/или с инструментами, показанными или подразумеваемыми в этом видео. По причинам, не зависящим от BimmerZen, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не является гарантией какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не BimmerZen.