Строительство гребной лодки для арктической экспедиции

Пересечение Северного Ледовитого океана на веслах на расстояние 2000 миль, через северную часть Канады, — это «последний первый шаг» в арктических исследованиях. Из-за невероятно суровых и труднодоступных условий выбор подходящей лодки имеет решающее значение. Мы посчитали, что ни одна лодка на рынке не справится с этой задачей. Поэтому мы решили построить свои собственные лодки — 19-футовые гребные лодки, если быть точнее. Эти суда дают нам много преимуществ по сравнению с традиционными одноместными судами. В первую очередь, это возможность спать на борту, в небольшой спальной каюте, что сэкономит нам много времени по сравнению с ночевкой в ​​палатке на берегу. Эти лодки были спроектированы Колином Ангусом из компании Angus Rowboats. Он работает в Ванкувере и предлагает несколько вариантов чертежей лодок. После долгих обсуждений и исследований мы остановились на гребном крейсере. Колин сам спроектировал эту лодку, что делает ее довольно простой в постройке за пару месяцев, даже при минимальном опыте в судостроении. Ссылка ниже. В этом видео показан процесс строительства, а затем – полный осмотр лодки на воде после того, как мы прошли несколько сотен морских миль, устраняя все неполадки. Во время нашего месячного тренировочного плавания вдоль западного побережья Канады мы почти все ночи провели на борту лодок, стоя на якоре в небольших бухтах и ​​заливах. Нам еще многому предстоит научиться, но мы уверены в своих навыках и способностях завершить Северо-Западный проход этим летом. Если вы хотите ознакомиться с чертежами этих лодок и приобрести комплект для себя, вот ссылка на Angus Rowboats: https://angusrowboats.com Большое спасибо Колину и его партнерше Джули за всю поддержку и информацию на протяжении всего этого процесса. Если вы хотите получить больше информации о нашей арктической экспедиции, перейдите по ссылке: http://northwest-passage.com