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バイクのフロントフォークがふわふわな気がするので、フォークオイルの交換をしてみた。足回りのメンテはスクーターに果たして意味があるのかな?事故車(フォルツァ MF10)を直して乗ろう第4回

ただのおっさんの休日残業~The endless over time~

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バイクのフロントフォークがふわふわな気がするので、フォークオイルの交換をしてみた。足回りのメンテはスクーターに果たして意味があるのかな?事故車(フォルツァ MF10)を直して乗ろう第4回

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ただのおっさんの休日残業~The endless over time~
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ホンダ フォルツァ(MF10)のフロントフォークのオイルを交換してみたよ。 YOUTUBEではMF10でやってる動画なかったので、とりあえず分解して組んでみた。 うーん、大して変わらなかったな。 と、いうことで。ダストシールを確認して、ワレやヒビがなければ交換する必要なしだと思います。 オーバーホールの場合はスプリング・オイルシール等の交換をするだけなので、オイル交換と作業的にはかわりません。 ※250㏄以上のバイクは前軸も重いと思うので車検の時に替えるのもいいでしょう。 あんまり、交換してないと底つき(インナーパイプが最後まで下がって当たる)するので暇な時に替えてみるのもいいかもしれません。  ちなみに、坂の下りでブレーキかけて曲がろうとするとき底つきすると 「ガキーン!」って音が鳴って超ビビります。 試し乗りしてる動画は早送りしているので、臨場感が出てる?と、思います。  交差点の広いところか、アールのきついところで曲がれば、制限速度でこんな感じで動画を撮れると思います。 Chapter list 00:00 front folk overhaul 03:32 Disassembly of front folk 05:27 fight against the front folk 07:28 Reassembly 13:11 Test Run!!! ↓フォローしておねがいしまーす↓ ■ツイッター    / tadanoossan5   ■インスタ   / tadanoossann   ■TikTok http://vt.tiktok.com/JWWfuT/