Starosta Ihnát plánuje dokončiť rozbehnuté projekty

KOŠICE | Výsledok volieb považuje za spravodlivý, predvolebnú kampaň však vníma inak. „Bola nečestná a neseriózna a špinavá. Jeden z kandidátov povedal, že som ukradol 8,5 milióna, či spreneveril 500 – tisíc tu v úrade. Pritom všetky výsledky kontrol a audity audity sedia a nebola tu ani polícia. Ďalší kandidát ma obvinil, že som alkoholik,“ vrátil sa Ihnát k voľbám. Naďalej plánuje venovať energiu rozbehnutým projektom a aktivitám. „Máme ich mnoho rozbehnutých. Napríklad cyklotrasa zo športového areálu Olympia na Mončí potok a už robíme projekt druhej etapy smerom na Zelený dvor s prepojením na vodojem Furča,“ uviedol Ihnát. Ďalšia cyklotrasa v projekčnej príprave je nachystaná zo sídliska Ťahanovce okolo Medirexu smerom na Rampovú až do stredu mesta. V uplynulých týždňoch vyvolal diskusiu aj zámer výstavby električkovej trate, ktorá by viedla až na sídlisko. Ihnát o nej rokoval aj so súčasným vedením mesta. Predbežne bola dohodnutá trasa zo stanice smerom na Námestie Maratónu mieru cez Masarykovu popod železničnú trať ďalej nad Hornád, ďalej cez Džungľu, Medirex až do stredového pásu na Americkej triede. „V roku 2028 bude nové programovacie obdobie, počas ktorého bude mať mesto možnosť čerpať zdroje na tento zámer. Električka na sídlisko Ťahanovce je reálna do roku 2035,“ prezradil starosta. Z ďalších projektov možno spomenúť Europark, inkluzívne detské ihrisko Belko, pribudne aj detské dopravné ihrisko a pumptracková trať. Ďalším dlhoročným problémom sú nevysporiadané pozemky na sídlisku. „Od roku 2018, keď som sa stal prvý raz starostom sa zaoberáme výkupom, alebo prenájmom pozemkov. Mestská časť investovala do výkupu pozemkov pol milióna eur. A to hlavne tam, kde má mestská časť svoje zámery. Napríklad výjazd áut z Hanojskej ulice na Európsku triedu,“ vysvetlil Ihnát. Horúcou témou je aj parkovanie na sídlisku. Už dlhší čas sa hovorí o parkovacích domoch. Aj tu naráža mestská časť na problém s nevysporiadanými pozemkami. „Máme určených sedem lokalít, kde by mohli byť parkovacie domy. Mestské pozemky sú jedine na Varšavskej, Čínskej a Pekinskej ulici. Na Pekinskej som zabezpečil investora, ktorý po štyroch rokoch mojej padol,“ priblížil starosta. Na spomínaných pozemkoch nakoniec vyrastú štátne nájomné byty. „Som proti tomu, aby tam boli, lebo upcháme celé sídlisko. Radšej nech tam bude parkovací dom pre 350 áut, aj keď je to kvapka v mori. Lebo nám chýba okolo 3 – tisíc parkovacích miest,“ dodal Ihnát s tým, že ďalšou alternatívou bolo vybudovanie parkovacieho domu na Varšavskej ulici, ktorý je už súčasťou nového územného plánu. „Mesto postaví prvý modulový parkovací dom a to tak, že štúdiu vypracuje magistrát, postavíme sa pred obyvateľov Varšavskej ulice a musíme nájsť prieniky a veci vykonzultovať tak, aby boli spokojné obe strany,“ dodal starosta. Aj tomto prípade by mal parkovací dom kapacitu 300 – 350 parkovacích miest. V iných lokalitách má mestská časť zviazané ruky, keďže pozemky nie sú vysporiadané. Ihnát sa uchádzal aj o post poslanca Košického samosprávneho kraja (KSK), kde pôsobil od roku 2017, no tentoraz neuspel. „Chcem sa poďakovať Ťahanovčanom, že práve oni ma potiahli. Ich zásluhou som sa predtým stal poslancom. Nezaháľal som a otváral rôzne kauzy. Napríklad kauzu 30 – miliónového nájmu techniky, pričom tam už prebieha trestné konanie. Nestal som sa poslancom, ale som prvým náhradníkom,“ upresnil Ihnát. Ako kandidát na poslanca do zastupiteľstva KSK uspel v Ťahanovciach aj tentoraz. „No vyhorel som v Starom meste a na Severe. Tam som veľmi nerobil kampaň, mal som na ňu menej času,“ to je určité poučenie,“ skonštatoval na záver starosta.