Перейти к содержимому

Range Rover Evoque 2019 — Реальный обзор

SS8000cars

0:00 / 0:00

Range Rover Evoque 2019 — Реальный обзор

34 685 просмотров · 6 лет назад
SS8000cars
6,54 тыс. подписчиков
34 685 просмотров · 6 лет назад
Привет, ребята! Неделю назад мы приобрели Nissan Evoque D180 HSE 2019 года и довольно часто им пользуемся. Времени хватило, чтобы оценить его комфорт и практичность в реальных условиях. Мне нравится эта машина, она очень удобна для повседневной езды и обеспечивает комфорт в любых условиях. К сожалению, у меня не было возможности протестировать её на бездорожье, мне это даже запрещено, но, судя по системе Terrain Response, эта машина отлично себя покажет в таких условиях. В целом, я думаю, что именно дизайн привлекает внимание, потому что это великолепно выглядящая машина. Линии более плавные и солидные, чем у предыдущей модели, и при этом выглядят современно. Размер автомобиля идеально подходит для семьи, но при этом достаточно компактен, чтобы чувствовать себя маневренным (относительно) в городе. И для него, и для неё! Это действительно роскошный автомобиль с высококлассным интерьером, что подтверждается премиальным дизайном салона, использованием качественных материалов и новейшими технологиями, а топовые версии Evoque оснащены трёхэкранной информационно-развлекательной системой. В салоне стало больше места, чем в предыдущей модели, чего JLR добилась за счет увеличения колесной базы без изменения общей длины, а также за счет размещения новых гибридных батарей. Новые Evoque получили 48-вольтовую мягкую гибридную систему, а в 2020 году появится полноценный подключаемый гибрид, оснащенный меньшим трехцилиндровым двигателем и электромотором. Прочитав предыдущие тесты, я согласен, что это не слишком спортивный автомобиль, но он управляется четко, с минимальным креном кузова, имеет комфортную езду и легко управляется точно. В салон проникает очень мало шума, дополнительная прочность и шумоизоляция по сравнению со старой моделью в совокупности демонстрируют преимущества новой подвески в сочетании с более длинной колесной базой. Шум от шин сведен к минимуму, и, поскольку это Land Rover, а внедорожные возможности здесь действительно важны, Evoque может преодолевать препятствия глубиной до 60 см. Большинство моделей имеют постоянный полный привод. Предлагаются дизельные двигатели D150, D180 и D240; Бензиновые версии — P200, P250 и P300. Наш автомобиль — D180 в комплектации HSE, оснащенный 2-литровым двигателем мощностью 180 л.с. Он достаточно быстрый и тихий в управлении, в целом, в нем очень комфортно, особенно для дальних поездок. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех версий, кроме базовой 2WD, и в основном работает плавно и отзывчиво. Однако наличие девяти передач означает, что она довольно часто «ищет» следующую подходящую передачу, что может раздражать, особенно при движении в пробках. Восьмиступенчатая коробка передач в нашем X3 в этом отношении лучше. Посадка за рулем Range Rover должна быть высокой, и вы действительно сидите выше в Evoque, чем в сопоставимых автомобилях, хотя, возможно, не так высоко, как в Range Rover Sport. Однако сиденья очень хорошо поддерживают тело, поэтому длительные поездки доставляют удовольствие, особенно если вы сидите спереди. Задние сиденья требуют компромисса, но я подозреваю, что они все равно будут достаточно удобными для людей ростом 183 см, чтобы выдержать поездку на приличное расстояние. Цена на Range Rover начинается от 31 600 фунтов стерлингов за 150-сильный дизельный двигатель, а все остальные версии оснащены полным приводом, автоматической коробкой передач и мягкой гибридной системой. При высокой комплектации цена может приблизиться к 50 000 фунтов стерлингов, но даже здесь это не слишком дорого для автомобиля от производителя класса люкс, а предлагаемые технологии находятся на уровне автомобилей класса люкс, стоящих значительно дороже. В целом, это автомобиль высшего класса, и хотя лично я бы выбрал Range Rover Velar, потому что его ходовые характеристики лучше соответствуют моему стилю вождения, если вам нужен автомобиль меньшего размера, который предлагает 90% того, что может предложить Velar, за значительно меньшие деньги, то я без колебаний порекомендовал бы Evoque. Спасибо за просмотр, ребята, и, пожалуйста, подпишитесь, чтобы первыми увидеть новые видео SS8000cars, когда они выйдут, и не забудьте посетить наш новый веб-сайт ss8000cars.org Посетите нас по адресу: Веб-сайт: http://www.ss8000cars.org Instagram:   / ss8000cars   музыка: www.bensound.com