Honda NSX: суперкар, который заставил Ferrari стать лучше

Honda NSX — японский суперкар 1990 года с алюминиевым кузовом и мотором VTEC. Его доводили после слов Айртона Сенны, он обошёл Ferrari в тестах и стал образцом для McLaren F1. А продавался плохо. В этом ролике — вся история первой NSX: зачем Honda, известной маленькими машинами и мотоциклами, понадобился суперкар; как инженеры решили, что быстрая машина не обязана быть неудобной; почему кузов сделали из алюминия и зачем президент компании заставил переделать почти готовый мотор. Потом — Судзука, февраль 1989 года, и два слова Сенны, после которых кузов усиливали восемь месяцев. Гордон Мюррей, который выбрал NSX ориентиром для McLaren F1. Ответ Ferrari — модель F355. И продажи, которые так и не пошли вверх. Главы: 0:00 Сенна садится за руль прототипа 0:45 Honda хочет большего 1:42 Суперкар для человека 2:46 Кузов из алюминия 3:29 Мотор и вопрос президента 4:34 «Немного хрупкая» 5:58 1990 год: NSX в продаже 6:54 Гордон Мюррей и McLaren F1 7:52 Ferrari отвечает 8:28 Почему её не покупали 9:15 Пятнадцать лет на конвейере 10:11 Сенна и его NSX 10:51 Вторая попытка 11:23 Что она изменила Изображения в ролике созданы нейросетью и являются художественной реконструкцией, а не архивными фотографиями. #HondaNSX #АйртонСенна #Суперкары #McLarenF1 #ИсторияАвтомобилей