Ремонт трака в США своїми руками: Скільки реально зекономити?

Сам міняю масло, фільтри та акумулятори на своєму траку Volvo в США - і економлю близько $500 за 2 години роботи. Показую, скільки зараз коштують запчастини, які акумулятори краще не купувати, чому трак почав їсти шини і чи вигідно відкривати свій шоп. Пишіть у коментарях: яке масло (10W40 чи 15W40) і які фільтри ставите на свої траки - оригінал, Fleetguard чи Mack? І чи пробував хтось українське масло XADO? ТАЙМКОДИ: 0:00 Чому я в неділю на шопі 0:28 Трак почав їсти шини - що робимо 0:52 Акумулятори не прожили й року 2:29 Як подорожчали запчастини 2:50 Скільки коштує кенгурятник (bull bar) 3:09 Не встигли поміняти амортизатори 4:52 Чи вигідно відкрити свій шоп 5:42 Які акумулятори НЕ купувати 6:26 Навіщо дилери ставлять дешеві акумулятори 8:09 Заміна масла і фільтрів своїми руками 8:33 Головна помилка при заміні фільтра 9:19 Скільки я зекономив 9:43 Оригінальні акумулятори Volvo з гарантією 18 місяців 10:55 Підсумок: $500 за 2 години 11:39 Яке масло і фільтри ставите ви? 12:13 Українське масло XADO 📲 ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАС: Віталій в Instagram 👉   / vitaliihutsaliuk   Надія в Instagram 👉   / yarovanadia   Наш TikTok 👉   / dalnoboywithgirlandboy   #ДалекобійСША #РемонтТраку #TruckDriver #США #Трак #Далекобійники #OwnerOperator