Все этапы карьеры машиниста локомотива

От 49 до 315 381 долларов — зарплата машиниста локомотива на всех уровнях в Америке, от парня на железнодорожном переезде до пожилого водителя пригородного поезда. Невозможно устроиться машинистом поезда: почти каждый машинист грузового поезда начинает свою карьеру в качестве кондуктора наземного обслуживания, затем, благодаря стажу, поступает в машиностроительное училище, и лишь спустя десятилетия занимает самые высокооплачиваемые должности. Мы проходим все шесть ступеней — от любителя железных дорог и тормозника, подключающего воздушные шланги и работающего с системой FRED, до путевого кондуктора, отвечающего за 95 000 тонн, от студента-машиниста, изучающего 8-ю ступень и динамический тормоз, до сертифицированного машиниста локомотива с зарплатой 37,21 доллара в час на машине стоимостью четыре миллиона долларов, и до бригадира локомотивов, проходящего сертификацию в соответствии с 49 CFR Part 240. Реальные шкалы заработной платы в BNSF, Amtrak и Long Island Rail Road, где старшие машинисты зарабатывали более 315 000 долларов в год. Заработная плата кондуктора, сертификация машиниста, стаж, дополнительная плата, принудительное повышение, бригады из двух человек и ловушка сверхурочной работы для пассажиров пригородных поездов. 0:00 Вступление 0:37 Уровень 1: Любитель железных дорог 1:46 Уровень 2: Тормозник 3:08 Уровень 3: Кондуктор 4:44 Уровень 4: Инженер-стажер 6:16 Уровень 5: Машинист локомотива 7:48 Уровень 6: Мастер локомотивов 9:15 Финальный удар 🔔 Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше видео о карьерном росте! ⚠️ Не является финансовой или карьерной консультацией. Все цифры приведены только для образовательных целей, и индивидуальные результаты могут отличаться. #ТеорияЛестницы #Теория_Лестницы #Карьера #Бизнес #Зарплата #Каждый_уровень #КаждыйУровень