召忠談｜霍尔木兹一天只剩7艘船，中国的能源命门真在美国手里吗？

霍尔木兹海峡一旦出现严重拥堵，真正首先承受压力的，可能并不是美国，而是高度依赖中东能源运输的亚洲。 最新航运数据出现异常，中国又是全球最大的能源进口国之一。那么美国持续加压伊朗之后，压力会不会顺着霍尔木兹海峡一路传到中国？中国的能源命门，真的捏在别人手里吗？ 这一期《召忠谈》，我们从霍尔木兹海峡的异常通行数据出发，一路聊到中国炼厂、伊朗石油、俄罗斯原油、印度、战略储备，以及美国为什么同样不希望国际油价无限上涨。 真正值得看的，不只是“有没有油”，而是谁能在危机持续以后，以更低的代价找到替代路线、供应来源和缓冲空间。 如果霍尔木兹长期维持低通行状态，你认为中国最应该优先加强哪一项能源保障：战略储备、俄罗斯和中亚陆路供应，还是进一步扩大海运来源多元化？欢迎在评论区留下你的看法。 本期涉及的航运、能源和市场数据均以制作时可获得的公开资料为基础，局势与价格可能持续变化。 #霍尔木兹海峡 #中国能源 #伊朗 #美国 #国际局势 #召忠谈