Замена редуктора PRINS VSI-4 на ATIKER SR-09. Адаптация системы ГБО PRINS под дешевый редуктор.

Сегодня у нас в гараже батл. Батл редукторов систем ГБО. Дано - автомобиль с системой ГБО PRINS. Пробег в 260т.км. сделал свое дело и сверх надежность узлов ГБО PRINS таки дала сбой. Пришел в негодность редуктор, а именно, диафрагмы, подтекает антифриз по патрубкам. Редуктор давит большое давление и плохо поддается регулировке. Стоит добавить, что при переходе на газ, из за большой утечки газа вонь стоит ужасная не говоря уже про расход. Взвесив все за и против, решено было установить новый редуктор турецкого производства ATIKER SR09 110W. Стоимость этого НОВОГО редуктора сопоставима с стоимостью ремкомплекта редуктора PRINS. Ну, не весело? Хочется сказать, что интеграция нового редуктора в старую хоть и элитную систему дело интересное и полно сюрпризов. Первый сюрприз это отсутствие программы диагностики для того самого PRINSa. Все программы платные с ограниченным доступом и тд. Поэтому дейтвовать будем по ситуации, по перекупской схеме так сказать))) И настраивать систему будем дедовским методом по дешевому манометру). Все трудности и этапы переоборудования как и что делаем, ьуду показывать и рассказывать. Что получилось в итоге и какой результат? Смотрите в этом видео. Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;) Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим. Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал. Спасибо за просмотр. #THEmasteROCKTV