Реставрация Jeep CJ-5 — Эпизод 1 — Это шасси 1977 года видало и лучшие времена, но мы спасем все,...

Мы восстанавливаем Jeep CJ-5 1977 года выпуска, который простоял без движения более 18 лет. Мы называем это проектом реставрации и модернизации, так как планируем добавить более прочные детали в нескольких ключевых местах и ​​заменить изношенные. Вот что вас ждет в этом эпизоде: Сменив тему (и автомобиль), нам пришлось переключить внимание на Jeep CJ5 1977 года. Этот мощный, но изрядно поношенный старый автомобиль находится в нашей семье уже более 25 лет и ни разу не подвел нас на самых сложных внедорожных трассах Юты и Колорадо. В рамках этого проекта реставрации мы заменим большую часть листового металла и займемся основной трансмиссией. Большая часть ходовой части прочна и исправно настроена, и ей просто потребуется «обновление». В этом эпизоде ​​мы начнем разборку, снимем каркас безопасности и подготовим кузов к демонтажу. Мы сохраним каркас безопасности, но планируем заменить кузов, так как он сильно проржавел. == Хронология == 00:00 - Начало проекта реставрации CJ-5 - Эпизод 1 02:49 - Снятие рамы мягкой крыши и сопутствующих деталей 04:32 - Думаю, не уроню ли я каркас безопасности себе на голову 05:03 - После полного снятия каркаса безопасности мы можем обойти его и внимательно рассмотреть 05:19 - Некоторые сварные швы на этом каркасе безопасности выглядят не очень хорошо! 06:38 - Шлифовка каркаса безопасности до голого металла перед нанесением грунтовки 10:26 - В нашем кузове были серьезные проблемы с ржавчиной, пол проржавел насквозь под креплениями каркаса 13:10 - Из-за наших соленых дорог, в этом джипе и вокруг него много ржавчины 14:14 - Крылья сняты, и почти все снято с моторного отсека 14:31 - Даже рама лобового стекла прогнила насквозь. Ржавчина повсюду!