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10年落ちEクラスを2年4万km乗った結果。実際に壊れたのはここ

ベンツ実用チャンネル -melstella(メルステラ)-

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10年落ちEクラスを2年4万km乗った結果。実際に壊れたのはここ

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2016年式Eクラス(W213)E220dを、認定中古車で購入して約2年・4万km走った間に起きた故障、警告、一時的な不具合をまとめました。 納車16日後に発生したNOxセンサー故障、現在も続いているエンジンオイル警告、ミラー下ランプの浸水などを、実際に掛かった費用とあわせて紹介します。 故障や警告はあったものの、2年間乗った結論は「想像より壊れなかった」です。 中古のEクラスやW213を検討している方、保証の必要性が気になる方の参考になれば幸いです。 ※NOxセンサーの約18万円は、当時の記憶に基づく概算です。 ▼メンバーシップはこちら [   / @melstella-0  ](   / @melstella-0  ) メンバーシップでは 新しい動画の先行公開 メンバー限定動画 限定ライブ配信 などの特典があります。 チャンネルを応援していただける方はぜひご参加ください。 iPhoneの方はブラウザからの加入で30%安くなります。 ベンツ実用チャンネル melstella(メルステラ) は、ベンツを中心に「所有」「維持」「比較」「実用」の視点で本音レビューを行うチャンネルです。 ▼仕事の依頼はこちら [melstella1417@gmail.com](mailto:melstella1417@gmail.com) #ベンツ #Eクラス #W213 #中古ベンツ #ベンツ故障