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Presentación BMW iX4 2027 - ¿El eléctrico más bonito de su segmento o solo el más caro ?

Auto Sensación

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Presentación BMW iX4 2027 - ¿El eléctrico más bonito de su segmento o solo el más caro ?

22 566 просмотров · 14 часов назад
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El nuevo BMW iX4 2027 recupera al X4 como un SUV coupé completamente eléctrico. En esta presentación en 4K conocemos el BMW iX4 50 xDrive y el deportivo BMW iX4 M60, sus baterías, carga rápida, autonomía, interior, maletero y primeros precios. El BMW iX4 apuesta por una carrocería más llamativa y aerodinámica que la del BMW iX3. A cambio, ofrece menos maletero, unas plazas traseras algo más comprometidas y un precio de partida superior. ¿Compensa sacrificar practicidad por diseño y algo más de autonomía? En el vídeo analizamos: • Baterías de 82,6 y 108,7 kWh • Carga rápida de casi 400 kW • Recarga del 10 al 80 % en aproximadamente 21 minutos • Tracción total en toda la gama • BMW iX4 M60: 0 a 100 km/h en 3,9 segundos • Suspensión adaptativa y prestaciones • Interior con BMW Panoramic Vision • Plazas traseras y maletero de 490 litros • Diferencias entre el BMW iX4 y el BMW iX3 • Primeros precios estimados de la gama Tomando como referencia nuestra experiencia con el BMW iX3 de batería grande, el iX4 debería superar ligeramente sus cifras de autonomía gracias a su mejor aerodinámica. No obstante, las cifras comentadas en el vídeo no corresponden a una prueba de consumo propia del iX4. PRECIOS ORIENTATIVOS BMW iX4 con batería pequeña: alrededor de 71.000 € BMW iX4 con batería grande: alrededor de 76.000 € BMW iX4 M60 equipado: podría acercarse a los 90.000 € Los precios indicados son preliminares y pueden variar según el mercado, el equipamiento y la configuración definitiva. CAPÍTULOS 00:00 Presentación del nuevo BMW iX4 00:45 BMW iX4 M60: diseño exterior 01:35 Medidas, llantas y aerodinámica 03:20 BMW iX4 50 xDrive y paquete M Sport 05:04 Versiones, aceleración y prestaciones 07:04 Suspensión adaptativa 08:57 Baterías y carga de hasta 400 kW 10:30 Tiradores y calidad interior 11:29 Volante M Sport, Boost y asientos deportivos 14:41 Panoramic Vision y futuras mejoras 16:07 Multimedia y modos de conducción 18:31 BMW iX4 normal: asiento Comfort 20:22 Plazas traseras 21:57 Maletero de 490 litros 23:30 BMW iX4 vs iX3: practicidad 24:26 Maletero delantero 25:21 Autonomía real 26:02 Precios 27:09 Conclusión ▶️ Nuestra prueba del BMW iX3: [AÑADIR ENLACE] ¿Qué elegirías tú: el diseño y la aerodinámica del BMW iX4 o el mayor espacio y mejor precio del BMW iX3? Te leo en los comentarios. Suscríbete a Auto Sensación para descubrir las últimas novedades, presentaciones y pruebas del mundo del automóvil. #BMWiX4 #BMWiX4M60 #BMWiX3 ►Subscríbete Aquí:    / @autosensación   Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”. ►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.