Presentación BMW iX4 2027 - ¿El eléctrico más bonito de su segmento o solo el más caro ?
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Presentación BMW iX4 2027 - ¿El eléctrico más bonito de su segmento o solo el más caro ?
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El nuevo BMW iX4 2027 recupera al X4 como un SUV coupé completamente eléctrico. En esta presentación en 4K conocemos el BMW iX4 50 xDrive y el deportivo BMW iX4 M60, sus baterías, carga rápida, autonomía, interior, maletero y primeros precios.
El BMW iX4 apuesta por una carrocería más llamativa y aerodinámica que la del BMW iX3. A cambio, ofrece menos maletero, unas plazas traseras algo más comprometidas y un precio de partida superior. ¿Compensa sacrificar practicidad por diseño y algo más de autonomía?
En el vídeo analizamos:
• Baterías de 82,6 y 108,7 kWh
• Carga rápida de casi 400 kW
• Recarga del 10 al 80 % en aproximadamente 21 minutos
• Tracción total en toda la gama
• BMW iX4 M60: 0 a 100 km/h en 3,9 segundos
• Suspensión adaptativa y prestaciones
• Interior con BMW Panoramic Vision
• Plazas traseras y maletero de 490 litros
• Diferencias entre el BMW iX4 y el BMW iX3
• Primeros precios estimados de la gama
Tomando como referencia nuestra experiencia con el BMW iX3 de batería grande, el iX4 debería superar ligeramente sus cifras de autonomía gracias a su mejor aerodinámica. No obstante, las cifras comentadas en el vídeo no corresponden a una prueba de consumo propia del iX4.
PRECIOS ORIENTATIVOS
BMW iX4 con batería pequeña: alrededor de 71.000 €
BMW iX4 con batería grande: alrededor de 76.000 €
BMW iX4 M60 equipado: podría acercarse a los 90.000 €
Los precios indicados son preliminares y pueden variar según el mercado, el equipamiento y la configuración definitiva.
CAPÍTULOS
00:00 Presentación del nuevo BMW iX4
00:45 BMW iX4 M60: diseño exterior
01:35 Medidas, llantas y aerodinámica
03:20 BMW iX4 50 xDrive y paquete M Sport
05:04 Versiones, aceleración y prestaciones
07:04 Suspensión adaptativa
08:57 Baterías y carga de hasta 400 kW
10:30 Tiradores y calidad interior
11:29 Volante M Sport, Boost y asientos deportivos
14:41 Panoramic Vision y futuras mejoras
16:07 Multimedia y modos de conducción
18:31 BMW iX4 normal: asiento Comfort
20:22 Plazas traseras
21:57 Maletero de 490 litros
23:30 BMW iX4 vs iX3: practicidad
24:26 Maletero delantero
25:21 Autonomía real
26:02 Precios
27:09 Conclusión
▶️ Nuestra prueba del BMW iX3: [AÑADIR ENLACE]
¿Qué elegirías tú: el diseño y la aerodinámica del BMW iX4 o el mayor espacio y mejor precio del BMW iX3? Te leo en los comentarios.
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