TER Beauvais Paris en 2000

Du côté de Lardières entre Méru et le tunnel du Coudray, après quelques mois d'électrification de Persan Beauvais, passage des deux types de rame affectées à cette relation jusqu'à l'arrivée des TER 2N NG. Les réversibles Corail avec leurs 25200 multiplexage et les "Dromadaires", des rames RIB modernisées avec la 16500 au milieu.