【ミニ四駆】なぜ？こんなにスラダンが使われてるのか？その理由を説明してみる！！【Mini4WD】

↓↓↓チャンネル登録はこちら↓↓↓    / @monogreen___   ご視聴していただきありがとうございます。 現在、フロントバンパーに使われるギミックで使用率が最も多いのがスラダンです というより、めっちゃ使ってる人います 多分、ミニ四駆を恥じたばかりの人はなんでこんなに使われるのかわからい人も多いかと思います よく分からずみんな使ってるから使ってる人も ということで僕も本格的にスラダンをメインに使ったマシンを１年以上使い続けレースでも優勝したりとなんとなくスラダンのいいとこ悪るいとこ見えてきましたのでその辺りを今回ご紹介したいと思います！！ 〈目次〉 　・00:00 なぜ？こんなにスラダンが使われてるのか？ 　・01:16 スラダン使うと遅くなります！？ 　・03:07 スラダン搭載するならここを気にしよう 　・05:52 遅くなるのに何で使うのか？ 　 ・09:30 スラダンはエアターンに強い？ 　・09:20 まとめそしてスラダンを超えるギミックは現れるのか？ 〈再生リスト〉 【ミニ四駆／VZシャーシ】ファーストマシンカスタム／First machine custom    • 【ミニ四駆／VZシャーシ】ファーストマシンカスタム／1st machine   【ミニ四駆／FMAシャーシ】ファーストマシンカスタム／First machine custom    • 【ミニ四駆／FMAシャーシ】ファーストマシンカスタム／1st machine   【ミニ四駆／MSフレキ】1st machine    • 【ミニ四駆／MSフレキ】1st machine   【ミニ四駆／MSフレキ】2st machine    • 【ミニ四駆／MSフレキ】2st machine   【ミニ四駆／ツール】    • 【ミニ四駆／ツール】   【ミニ四駆／ニュース】    • 【ミニ四駆／ニュース】   ↓↓↓こちらもフォローよろしくおねがします↓↓↓ 【Twitter】   / mono_green___   【Instagram】   / mono_green___   ＃現代ミニ四駆論　＃スラダン　#ミニ四駆　#タミヤ　#モノグリーン　 #monogreen　#Mini4WD