Ремонт «Сорокового» Эпизод 8: Устранение дыры от ржавчины на XJ40

В этом эпизоде ​​серии «Fixing Forty» мы наконец-то устраняем коррозию в кузове нашего Jaguar XJ40. После того, как металлическая заплатка успешно приварена, настало время финишной обработки. Мы подробно расскажем обо всем процессе подготовки, покраски и защиты места ремонта, чтобы этот классический Jaguar был в отличном состоянии и готов к поездке. Не ждите от этого видео советов профессионалов по ремонту краски. Это быстрая и эффективная покраска, которая полностью соответствует своему назначению. Этот ремонт был в приоритете, так как на следующей неделе автомобиль пройдет техосмотр, и нам нужно, чтобы он был в идеальном состоянии для нашей предстоящей поездки в Словению! Вот видео, демонстрирующее обнаружение ржавчины:    • Jaguar XJ TDVi Rust Protection and Shock X...   Это часть серии «Fixing Forty», где я готовлю свой классический Jaguar XJ40 к поездке в Словению. 📺 Серия Fixing Forty – подготовка классического Jaguar XJ40 к поездке в Словению. Больше видео о Jaguar XJ40, включая поездки в Шотландию, Хайленд-1000 и на Шетландские острова, смотрите здесь:    • Jaguar XJ40   ⏱️ Разделы / Указатель 0:00 Ржавая дыра в Jaguar XJ40 1:06 Расходные материалы и подготовка 2:31 Нанесение серой грунтовки 2:57 Базовое покрытие King Fisher Blue 4:42 Нанесение защиты от сколов 5:18 Снятие маскировки и осмотр покрытия 6:30 Нанесение мотосмазки Lanoguard 7:06 Сборка коробчатых секций и брызговиков 8:48 Окончательный результат и подготовка к техосмотру 🧴 Использованные расходные материалы Средство для протирки панелей: ProXL Generation 20 Panel Wipe Spray Грунтовка: Профессиональная хроматическая серая грунтовка Краска: Jaguar King Fisher Blue (HFE / 779) в аэрозольном баллончике Лак: Хроматический прозрачный лак Защита: Защита от сколов Предотвращение ржавчины: Моторная смазка Lanoguard Полировальные пасты: Полировальные пасты Menzerna 400 и 2500 Прочее: Очиститель тормозов, малярная лента и наждачная бумага 🛠️ Используемые инструменты Отвертки: Крестовые Очистка: Мойка и воск без воды Подъем: Домкрат и подставки под оси Финишная обработка: Салфетки из микрофибры для смешивания и полировки Если вам нравится реставрация этого XJ40, пожалуйста, подпишитесь, чтобы следить за дальнейшим процессом, пока мы возвращаем этому классическому автомобилю его первозданный вид! #JaguarXJ40 #РеставрацияКлассическихАвтомобилей #РемонтРжавчины #РемонтСорока #СлишкомСтараяКлассика #РеставрацияJaguar #ТехническоеОбслуживаниеАвтомобилей #Lanoguard #KingFisherBlue