Перейти к содержимому

115 000 zł?! Tego MG HS Hybrid+ nie da się już ignorować| Test Moto Okiem

Moto Okiem

0:00 / 0:00

115 000 zł?! Tego MG HS Hybrid+ nie da się już ignorować| Test Moto Okiem

16 888 просмотров · 4 недели назад
Moto Okiem
13,8 тыс. подписчиков
16 888 просмотров · 4 недели назад
MG HS już gościł na Moto Okiem, ale tym razem postanowiłem skupić się na tym, co naprawdę robi różnicę – napędzie Hybrid+. Po wcześniejszych doświadczeniach z wersją Plug-in Hybrid miałem sporo pytań. Tamten układ potrafił zachwycić, dopóki bateria była naładowana, ale po jej rozładowaniu samochód wyraźnie tracił swój charakter. Hybrid+ podchodzi do tematu zupełnie inaczej. Przez kilka dni sprawdzałem, jak ten napęd zachowuje się w mieście, na drogach krajowych i autostradzie. Do tego porozmawiałem z właścicielem, który użytkuje MG HS Hybrid+ od roku, dzięki czemu mogłem skonfrontować pierwsze wrażenia z długoterminową eksploatacją. Efekt? To jeden z najbardziej dopracowanych samochodów chińskiej marki, jakimi miałem okazję jeździć. Hybrid+ jest przewidywalny, oszczędny, dynamiczny i przede wszystkim niczego nie udaje. Nie próbuje być premium za wszelką cenę – po prostu dobrze wykonuje swoją pracę. A gdy do tego dochodzi aktualna promocja, w której MG HS Hybrid+ kosztuje około 115 000 zł, robi się naprawdę ciekawie. 📌 W filmie: jak działa napęd Hybrid+, czy jest lepszy od wersji Plug-in Hybrid, realne spalanie, osiągi i kultura pracy, wady i zalety po teście, opinia właściciela po roku użytkowania, czy dziś to najlepszy wybór w gamie MG HS. 🚙 Samochód testowy: MG HS Hybrid+ 🔥 Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał i wciśnij 🔔, żeby nie przegapić żadnego testu! 🎯 Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał aby być na bieżąco. To ten magiczny przycisk 🎥 Lokowanie produktu Dziękuję partnerom, którzy wspierają ten materiał: ✨ Good Stuff & Work Stuff – najlepsza chemia i akcesoria do detailingu. 👉 Kod rabatowy: motookiem10 na autonablask.pl 🔒 Peli Case – niezawodne skrzynie specjalistyczne. 💼 Drava Case – profesjonalne rozwiązania do przechowywania i transportu. Chcecie się dowiedzieć jaki będzie następny testowany samochód, wpadnijcie na nasze Social Media, tam wszystko szybciej i wcześniej 🤔 Chcecie wiedzieć, jaki będzie następny testowany samochód? 👉 Wszystko szybciej i wcześniej na naszych social media! 💥 Śledź nas tu: 📘 facebook.com/MotoOkiem/ 📸 instagram.com/moto_okiem/ 🎵 tiktok.com/@motookiem 🔗 linktr.ee/motookiem 🚗 Zobacz też nasze najnowsze testy: Honda HR-V:    • Honda Hr-V Drogi Hybrydowy Kompan, który l...   Dacia Jogger:    • Dacia Jogger czyli jednak cena czyni cuda?...   Jaguar F-pace SVR:    • Jaguar F-Pace SVR 2022 - Kot w którym cięż...   Opel Mokka:    • Opel e-Mokka czyli elektryzująca kawa dla ...   Peugeot 308:    • Peugeot 308 Hybrid PHEV - Francuski sznyt ...   Nissan Qashqai:    • Nissan Qashqai czyli ten co to wszystko za...   Range Rover Sport:    • Range Rover Sport -  Brytyjska Ekscelencja...   Toyota Higlander:    • Toyota Highlander - Przybysz zza Oceanu, k...   Kia Sportage:    • Kia Sportage Hybrid - Królowa uniwersalnoś...   Jeep Wrangler:    • Jeep Wrangler Rubicon 4xe Plug In Hybrid -...   Toyota Rav4:    • Toyota Rav4 PlugIN - Zelektryfikowany szat...   Renault Arkana:    • Renault Arkana - czy światu niezbędne są s...   #MotoOkiem #MGHS #MGHSHybridPlus #MGMotor #Hybrid #SUV #MotoOkiem #TestSamochodu #Motoryzacja #HybridPlus #NoweMG #Samochody #Recenzja #SUVHybrid #AutoTest #Polska 📢 Polecamy też inne kanały, które warto znać: AutoCentrum, Autowizja, Moto Doradca, Pertyn Ględzi, Wahacz TV, Zachar OFF, Cartests, Złomnik, Stradale Classic, KuchnoRides, Auto Moto Vlog, Carolewski