Un véritable scandale! MR 131 Competizione.

La Fiat Ritmo 125 TC Abarth est l’une des compactes sportives italiennes les plus emblématiques du début des années 1980. Développée par Abarth sur la base de la Ritmo de série, elle a été présentée en 1981 et commercialisée à partir de 1982. Elle constitue l’ancêtre direct de la célèbre 130 TC. Caractéristiques principales Moteur : 4 cylindres en ligne 2,0 litres double arbre à cames (DOHC) Cylindrée : 1 995 cm³ Puissance : 125 ch à environ 5 800-6 000 tr/min Couple : environ 172 Nm Transmission : traction avant, boîte manuelle 5 rapports Poids : autour de 1 000 kg Vitesse maximale : environ 190 km/h 0 à 100 km/h : entre 8,3 et 8,8 secondes selon les mesures et marchés. Particularités La 125 TC se distingue par : son moteur « Lampredi » 2 litres à double arbre, très apprécié des passionnés ; ses jantes alliage spécifiques ; ses élargisseurs d’ailes et son kit carrosserie sportif ; son spoiler arrière ; sa prise d’air sur le capot ; une suspension et un châssis retravaillés par Abarth pour améliorer le comportement routier. Sur la route La Ritmo 125 TC était l’une des « hot hatches » les plus performantes de son époque, concurrente des Volkswagen Golf GTI Mk1 et Peugeot 205 GTI. Son moteur 2 litres offrait davantage de couple que beaucoup de ses rivales, avec un caractère mécanique très sportif et une sonorité typiquement italienne. Évolution En 1983, la 125 TC est remplacée par la plus puissante Fiat Ritmo Abarth 130 TC, portée à 130 ch et devenue aujourd’hui la version la plus recherchée par les collectionneurs. En résumé La Fiat Ritmo 125 TC Abarth est une compacte sportive italienne de 125 ch, légère, nerveuse et aujourd’hui assez rare. Elle représente une étape importante dans l’histoire d’Abarth et des GTI européennes des années 1980. Merci pour le soutien, et bienvenue dans le garage !