【レクサス初のPHEV!!】レクサス NX450h+ を 橋本洋平が徹底解説!!レクサス初の PHEV は、電動化のトップランナーになれるか? LEXUS NX450h+ Review
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【レクサス初のPHEV!!】レクサス NX450h+ を 橋本洋平が徹底解説!!レクサス初の PHEV は、電動化のトップランナーになれるか? LEXUS NX450h+ Review
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【レクサス初のPHEV!!】レクサス NX450h+ を 橋本洋平が徹底解説!!レクサス初の PHEV は、電動化のトップランナーになれるか? LEXUS NX450h+ Review
今回のカープライムは、レクサス NX450h+ を 橋本洋平が徹底解説!!レクサス初の PHEV は、電動化のトップランナーになれるか?ぜひ、ご覧ください!!
レクサスNX450h+
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4660×1865×1660mm
ホイールベース:2690mm
車重:2030kg
駆動方式:4WD
エンジン:2.5リッター直4 DOHC
フロントモーター:交流同期電動機
リアモーター:交流同期電動機
トランスミッション:CVT
エンジン最高出力:185PS(136kW)/6000rpm
エンジン最大トルク:228N・m(23.2kgf・m)/3600-3700rpm
フロントモーター最高出力:182PS(134kW)
フロントモーター最大トルク:270N・m(27.5kgf・m)
リアモーター最高出力:54PS(40kW)
リアモーター最大トルク:121N・m(12.3kgf・m)
システム最高出力:309PS(227kW)
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