Перейти к содержимому

VinFast VF2 - Tôi sẽ mua VF2 sau khi chạy thử 670 Km liên tục trong 24h với đa địa hình !!!

Đoàn Hồng Giang

0:00 / 0:00

VinFast VF2 - Tôi sẽ mua VF2 sau khi chạy thử 670 Km liên tục trong 24h với đa địa hình !!!

9 099 просмотров · 11 ч назад
Đoàn Hồng Giang
479 тыс. подписчиков
9 099 просмотров · 11 ч назад
➤ VinFast VF2 - Tôi sẽ mua VF2 sau khi chạy thử 670 Km liên tục trong 24h với đa địa hình !!! Các bạn đi VF2 hay Minio Green đã có chuyến đi liên tục dài nhất là bao nhiêu Km ? Hi hi... 6g tối thứ 6 ngày 30/10/2026, hai vợ chồng tôi cùng chiếc xe VinFast VF2 chạy 670 Km trong 24h (chạy 1 đêm, 1 ngày liên tục không ngủ). Hành trình Sài Gòn - Đà Lạt - Cầu Đất và quay đầu về lại Sài Gòn trong ngày. VF2 chạy đa địa hình: QL20, leo đèo Bảo Lộc, chạy cao tốc Liên Khương - Prenn, đèo Prenn, Offroad nhẹ đường đất ở Cầu Đất săn mây, đổ đèo D'Ran, đổ đèo Bảo Lộc, chạy cao tốc Long Thành - Dầu Giây trong đêm, trong mưa... -------------- Số lần sạc dọc đường là 5 lần, tổng thời gian sạc là 5 tiếng. ➤ Xuất phát ở Thủ Đức lúc 18g tối. Chặng 1 - Pin 90% - 60% = 60 Km Sạc L1: 60% - 100% - Ăn tối ở Dầu Giây ----------- Chặng 2 - Pin 100% - 50% = 100 Km Sạc L2 - 50% - 100% - Cà phê ở Đỉnh đèo Bảo Lộc ----------- Chặng 3 - Pin 100% - 35% = 150 Km Sạc L3: 36% - 80% - Cà phê sáng ở Cầu Đất ----------- Chặng 4 - Pin 80% - 50% = 90 Km Sạc L4: 50% - 100% - Ăn sáng ở Di Linh ----------- Chặng 5 - Pin 100% - 50% = 150 Km Sạc L5: 50% - 100% - Ăn tối ở Dầu Giây ----------- Chặng 6 - Pin 100% - 65% = 85 Km (Nhà ở P.7 - Q,8 - TP.HCM) ----------- Chặng 7 (đi trả xe) - Pin 65% - 50% = 30 Km (Nhà đi Thủ Đức) ----------- Tổng số Pin tiêu thụ: 275% Pin Trung bình 100% đi được 240 Km cao hơn nhà sản xuất công bố là 210 Km. Thật khó tin. Tiền sạc Pin là : 268.400 đ (671 Km) Giá tiền sạc Pin là 400 đ/1 Km. Phí VECT là 279.856 đ --------------- 00:00 - Mở đầu & Thử thách 670 km / 24 giờ cùng xe điện mini 04:47 - Lịch trình 24 giờ liên tục & Kế hoạch 6 lần sạc pin 06:55 - Lý do đổi từ xe máy phượt sang xe điện mini 09:47 - Trải nghiệm tốc độ, gia tốc và độ an toàn 12:45 - Tiêu hao pin thực tế & Khả năng phanh tái sinh khi đổ đèo 15:48 - Sự cố động cơ quá nhiệt & Chế độ rùa bò trên đèo Bảo Lộc 21:22 - Đèn chiếu sáng khi đi đêm & Kinh nghiệm sạc theo bữa ăn 28:08 - Không gian chứa đồ, độ tiện dụng của cốp và chìa khóa 34:06 - Thử thách offroad đường đất dốc và khởi hành ngang dốc 36:38 - Trải nghiệm chạy cao tốc ban đêm trời mưa & Tổng kết đánh giá