⚠️ Solo 29.000 km y el refrigerante ya está deteriorado (Stellantis / PSA)

En este vídeo analizamos un problema que estoy viendo con bastante frecuencia en vehículos del grupo Stellantis (antiguo PSA): el deterioro prematuro del refrigerante del motor con muy pocos kilómetros. La unidad que enseño en el vídeo tiene solo 29.000 km y, sin embargo, en su primer mantenimiento el líquido refrigerante ya aparece muy descolorado y con partículas en suspensión. Este estado del refrigerante puede acabar contaminando el circuito de refrigeración y provocar suciedad dentro del sistema. Un refrigerante degradado pierde sus propiedades anticorrosivas y de protección, lo que con el tiempo puede afectar a componentes importantes del sistema de refrigeración, como el radiador, la bomba de agua, el termostato o los conductos del circuito. Por eso, en el vídeo explico por qué es importante revisar periódicamente el estado del refrigerante y recomiendo que, cuando se observe decoloración o partículas en el vaso de expansión, se sustituya por un refrigerante de alta calidad. De esta forma se puede mantener limpio el circuito de refrigeración, proteger el motor y evitar averías más costosas en el futuro. Si tienes un Peugeot, Citroën, Opel, DS o cualquier vehículo del grupo Stellantis, este vídeo te interesa para aprender a detectar a tiempo el deterioro del líquido refrigerante y mantener correctamente el sistema de refrigeración. #refrigerante #mantenimiento #stellantis #peugeot #citroen #opel #mecánica #mantenimientodelcoche