Probamos al detalle el nuevo KIA SPORTAGE Híbrido HEV con 239 CV

El nuevo Kia Sportage Híbrido (HEV) se ha actualizado por todo lo alto, y nos hemos puesto al volante de su versión más racional y equilibrada: la variante híbrida autorrecargable que ahora eleva su potencia conjunta hasta los 239 CV, ganando el codiciado distintivo ambiental ECO de la DGT.Tras exprimirlo a fondo en ciudad, carreteras secundarias y autovía, estas son nuestras conclusiones sobre el SUV superventas.⚙️ Motor y Rendimiento: Más garra y suavidadEl sistema híbrido combina el conocido bloque de gasolina 1.6 T-GDi turbo de 179 CV con un motor eléctrico potenciado a 65 CV, alimentado por una pequeña batería de 1,49 kWh. El conjunto rinde 239 CV y 380 Nm de par, lo que se traduce en:Mejores recuperaciones: Pasa de 80 a 120 km/h en solo 5,0 segundos, ideal para adelantamientos seguros.Aceleración: Completa el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.Transmisión: Equipa una caja automática de convertidor de par de 6 velocidades (en lugar de la de doble embrague de otras versiones). Es suave, elimina los tirones y permite gestionar la retención regenerativa mediante levas tras el volante.Para ver en detalle el funcionamiento dinámico del sistema híbrido, los gráficos de regeneración y la respuesta de los modos Eco y Sport en tiempo real, puedes echar un vistazo a este análisis en vídeo #kia #kiasportage #coches