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Der letzte Hecktriebler-Weltmeister: 1982, als Röhrl die Allrad-Ära zum Schweigen brachte

Tim der Mechaniker

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Der letzte Hecktriebler-Weltmeister: 1982, als Röhrl die Allrad-Ära zum Schweigen brachte

4 797 просмотров · 3 дня назад
Tim der Mechaniker
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1982 markierte den Wendepunkt in der Rallye-Weltmeisterschaft: Der Allradantrieb war auf dem Vormarsch, Audi sorgte mit dem Quattro für Aufsehen – und trotzdem gewann Walter Röhrl den Titel in einem Opel Ascona 400 mit Hinterradantrieb. Damit wurde er zum letzten Weltmeister auf einem heckgetriebenen Fahrzeug. Dieses Video erzählt vom Duell zwischen Röhrl und Michèle Mouton, vom entscheidenden Ausfall, von Röhrls Spannungen mit Opel und von der besonderen Rolle des Ascona 400. Ein Rückblick auf einen Titel, der ein Kapitel beendete, die Allrad-Ära einläutete und bis heute einzigartig geblieben ist – ergänzt durch Röhrls starkes Lancia-Jahr und seine ehrliche Sicht auf Moutons Größe. 0:00 Der letzte Hecktriebler-Weltmeister 1:15 Die neue Allrad-Ära 2:09 Mouton gegen Röhrl 2:49 Der Opel Ascona 400 3:14 Der Ausfall, der alles entschied 4:37 Röhrls Streit mit Opel 6:01 Zwei Titel auf einem Opel 8:13 Warum dieser Titel einzigartig war 9:35 Moutons Größe und Röhrls Ehrlichkeit 10:22 Das Ende des Heckantriebs 11:06 Röhrls starkes Lancia-Jahr #WalterRöhrl #Rallye #WRC #OpelAscona400 #AudiQuattro #Motorsport