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Piaggio Ape 50 auf ELEKTRO umbauen! ⚡ Kabel raus, entkernen & Das echte GEWICHT | DIYOBROS E-Ape #2

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Piaggio Ape 50 auf ELEKTRO umbauen! ⚡ Kabel raus, entkernen & Das echte GEWICHT | DIYOBROS E-Ape #2

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Es geht der Ape an den Kragen! In Folge 2 machen wir ernst und entkernen unsere 1996er Piaggio Ape 50 komplett. Wie viel wiegt die Hütte eigentlich im Serienzustand und wie sieht es unter der Frontmaske aus, wenn der alte Kabelbaum fliegt? ⚡ Kapitel: [00:00] Intro [01:00] Haben wir was vergessen? [01:28] Wie schwer ist die Ape? [02:51] AC/DC? [05:15] Beginn des Strip-Downs [05:50] Sitz & Kabel raus [06:35] Zwischenfazit am Abend [07:17] Zweiter Tag - Was fliegt raus? [08:36] Vorderbau zerlegen [09:15] Unfall? [10:04] Motor freilegen: Schläuche & Stecker [10:50] Motorenkunde [12:00] Was passiert mit dem Verbrenner-Motor? [13:25] Restsprit retten [13:50] Dritter Tag [14:09] Sichtung des Strip-Downs [14:53] Espresso leer? In dieser Folge: ⚖️ Das große Wiegen: Die exakte Baseline für unser Vorher-Nachher-Gewichtsexperiment. 🛠️ Frontmaske & Verkleidungen: Wir legen die Karosserie und den Rost frei. ⚡ Elektrik-Kahlschlag: Tschüss altes Kabelchaos! Wir werfen die originale Elektrik komplett raus. ⚙️ Bowdenzüge raus: Platz schaffen für den neuen Kabelbaum und die Steuerung. Der Grundstein für den Umbau auf Dual-Nabenmotor, 84V-System, Typ-2-Laden und DEKRA-Zulassung ist gelegt! 🎬 Folge 1 verpasst? Hier geht's zum Auftakt:    • Piaggio Ape 50 auf ELEKTRO umbauen! ⚡ 200 ...   👇 SCHREIBT IN DIE KOMMENTARE: Was schätzt ihr: Was hat die Ape vor dem Stripdown auf der Waage gewogen? Lass ein Abo da, aktiviere die Glocke 🔔 und verpasse nicht Folge 3, wenn der alte 2-Takt-Motor endgültig rausfliegt! ⚠️ HINWEIS / DISCLAIMER: Dieses Video dient der Unterhaltung und Dokumentation unseres DIY-Projekts. Arbeiten an Fahrzeugen, elektrischen Anlagen und Hochvolt-/Akkusystemen bergen Gefahren und erfordern Fachwissen sowie Sicherheitsvorkehrungen. Der Nachbau erfolgt auf eigene Gefahr. #Ape50 #EVConversion #ElektroApe #DIYOBROS #PiaggioApe #ElektroUmbau #Nabenmotor #DEKRA