La Maintenance chez Toyota, un levier clé pour la productivité
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Il est rare d'évoquer la maintenance quand on souhaite augmenter la productivité d'une usine. Pourtant Reynald Debaut-Henocque, ex-Vice-Président de production à Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), est convaincu qu'une maintenance exceptionnelle serait indispensable pour réussir les deux remarquables défis à l'usine d'Onnaing : passer d'un régime en 2 équipes à un régime en 3 équipes et produire 3 millions de véhicules non plus en 20 ans mais en seulement 10 ans, soit une augmentation de productivité de 100%.
Pour atteindre un tel niveau de performance, Toyota met l'accent sur plusieurs éléments :
une maintenance efficace pendant les weekends et la définition des méthodes de backup des équipements pour prévenir de toute interruption de production,
l'amélioration continue des standards et des conditions de travail des maintenanciers,
la conception/l'amélioration des équipements pour que ces derniers soient plus accessibles, plus facilement changeables,
le développement des compétences en interne des maintenanciers.
Le taux de disponibilité des machines à TMMF est à plus de 95% sur l'ensemble des équipements.
Reynald et Philip organisent régulièrement des sessions de formation sur le Bon Lean et le Mauvais Lean. Pour en apprendre plus :
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