Tåg och Omledning runt Mölndals Övre Station på Boråsbanan

Filmat runt Mölndals Övre Station på Boråsbanan / Kust till Kust-banan och Mölndals Kvarnby i April 2025. Västra Stambanan var avstängd vissa helger för kontaktledningsarbete och andra banarbeten. Dessutom var Västkustbanan avstängd vid Varberg av samma anledningar. Mölndals Övre öppnade 1894 och var bemannad till 1979. Stationshuset revs 1983 och persontrafiken upphörde 1989. Dessförinnan hade Vagnslasttrafiken upphört 1971, godsmagasinet revs i april 1975 och godstrafiken upphörde helt 1976. Fordon och lok i videon 187, Rc6, Rd2, X2, X2C, X12, X31K, X55, X61, X74. Videon filmad i 4k60. Tack för att ni tittar! 0:00 - Intro 0:05 - SJ X2 2025 från Göteborg till Stockholm. 425. 0:42 - 425 stannar på sidospåret och inväntar... 0:46 - SJ Rc6 1419 drar SJ Regionaltåg från Göteborg till Kalmar. 331. 1:33 - Railpool 187 415 drar godståg. 2:28 - Västtågen VTA X61 61417 från Borås till Göteborg. 7348. X61 är väldigt ovanlig att se på den här sträckan då VTA använder mestadels X11, X12 och X14. 3:12 - Bron byggdes av Landsverk i Landskrona 1950. 3:35 - Kungssten från Lantmäteriet 1819. 3:51 - VR X74 från Göteborg till Stockholm åker förbi Stensjön. 2038. 4:08 - Green Cargo Rd2 1030 drar godståg. 4:51 - Mitt objektivlock ramlade i Mölndalsån och jag fick vada i och hämta det. 5:51 - SJ X2C 2002 från Stockholm till Göteborg. 427. 6:34 - SJ Rc6 1348 från Göteborg till Kalmar. 335. 7:06 - Runt Mölndals Nedre Station (Mdn). 7:38 - VTA X12 3220 från Borås till Göteborg. 7348. 7:53 - SJ X2C 2005 från Stockholm till Göteborg kör in på förbigångsspåret. 425. 8:21 - SJ Rc6 väntar på att köra förbi X2C. 9:18 - SJ Rc6 1373 från Göteborg till Kalmar passerar X2C. 331. 9:46 - X2C 2005 får grön signal och fortsätter mot Göteborg. 10:44 - VR X74 Miriam med fläckigt MTRX kamouflage från Göteborg till Stockholm. 2038. 11:17 - Rester av bangården. 11:50 - Varning. Bangården lutar mot linjen. Varningsskylt. 12:02 - SJ X55 3755/3355 från Göteborg till Malmö. 481. 12:43 - Green Cargo Rd2 1107 drar godståg. 13:41 - VTA X12 3215 från Borås till Göteborg. 7350. 14:28 - SJ Rc6 1348 från Kalmar till Göteborg. 332. 15:15 - Trafikverkets varningsskylt om omledningar. 15:36 - VTA X12 3215 från Göteborg till Borås. 7355. 16:00 - Skylt varnar för 7,8 promille lutning mot Göteborg och Almedal. 16:37 - Öresundståg X31K från Göteborg till Kungsbacka på Västkustbanan med panorering till Boråsbanan. 1111. 16:52 - Mölndals Kvarnby / Götaforsen i Mölndal. 18:12 - Gamla foton på Mölndals Övre stationshus som tyvärr revs 1983. 18:42 - BONUS - Green Cargo Rc4 växlar på Sävenäs Rangerbangård. Ogräsbekämpningståg med helljuset på i bakgrunden. 5 Juni 2024. ENGLISH Mölndals Övre Station (Upper station) is located about 45 vertical meters above Mölndal Station. The latter is located alongside Västkustbanan (the West Coast Line) and upper was located on Boråsbanan (The Borås Line / Coast-to-coast Line). It was in use from 1894 to 1989. The station building was torn down in 1983. Towards the end of the video there are some shots of the waterfalls at Kvarnbyn (Mill village) This industrial area surrounding the falls were in use for milling since the 1300s and the current industrial buildings hail from the late 19th and early 20th Century. Video shot during rerouting due to track work during April of 2025. Trains like the X2 and X74 to/from Stockholm do not normally pass this area. Video shot in 4k60. Thank you for watching!