Kumho Road Venture RT: Эти внедорожные шины меня ПОТРЯСЛИ после 1200 миль пробега.

Я подверг совершенно новые шины Kumho Road Venture RT полному испытанию в реальных условиях, проехав более 1200 миль в день по шоссе, в дождь, по грунту и по настоящему снегу. Это не короткая демонстрация. Это настоящий обзор, основанный на личном опыте эксплуатации. Цены на шины Kumho RT: https://www.dpbolvw.net/click-1011671... Система пневматической подвески THOR’S Lightning Rapid 4: https://imp.i128439.net/2abyr0 Эти шины заменили мои Toyo Open Country ATIII, которые я использовал долгое время и знаю очень хорошо. У меня также был первый комплект 35-дюймовых шин Road Venture RT в США, поэтому этот обзор основан на реальном опыте эксплуатации, а не на рекламном обзоре или коротком тест-драйве. Я ожидал большего шума и компромиссов, но был искренне поражен тем, насколько тихими оказались эти RT. Не только по сравнению с Toyo, но и по сравнению с любыми агрессивными внедорожными шинами, которые я лично использовал. В этом видео я подробно разбираю: • Комфорт на дороге и уровень шума на шоссе • Эффективность в дождь и уверенность при торможении на мокрой дороге • Сцепление на снегу и поведение в реальных зимних условиях • Сцепление на бездорожье, на грунте и смешанном рельефе • Прямое сравнение с Toyo Open Country ATIII • Почему рейтинг 3 Peak Mountain Snowflake — это всего лишь тест на ускорение и что это на самом деле означает • Собственная внутренняя система оценки Kumho для снега и почему оценка RT 7 из 10 важнее, чем значок Kumho оценивает Road Venture RT на 7 из 10 для снега, в то время как их вседорожная шина всего на один балл выше — 8. После испытаний в реальных зимних условиях я могу подтвердить, что эти шины показали себя намного лучше, чем можно было бы предположить, судя по информации в интернете. Моя единственная реальная претензия — это размер. Я бы хотел, чтобы Kumho предлагала эти шины в размере 35x11.5R17, потому что зазор важен при узких колесных арках. В остальном, эти шины произвели на меня впечатление от начала до конца. Это полный анализ уровня владения, основанный на реальном пробеге, реальных условиях и раннем доступе. ДРУГИЕ МОДИФИКАЦИИ ГРУЗОВИКА, ВИДИМЫЕ В ЭТОМ ВИДЕО: AMP PowerStep Vision: https://imp.i128439.net/XYgg2y Диски Method Double Black: https://imp.i128439.net/LK2bxo Лифт Superlift 3 дюйма King Shock: https://imp.i128439.net/qzybEN Матовые черные дефлекторы окон: https://imp.i128439.net/WyazqJ РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ О ПАРТНЕРСКИХ ССЫЛКАХ Я получаю небольшой процент от партнерских ссылок. Для вас это ничего не стоит, а помогает поддерживать канал. СПОНСОРЫ СНАРЯЖЕНИЯ 5.11 Tactical: https://511.pxf.io/qnbXNj Acme Tools: https://acmetools.pxf.io/jrr1oP Ariat Boots: https://ariat.dkkdet.net/eKKRVO MyMedic: https://bit.ly/3GxctGr СПОНСОР ГРУЗОВИКА RealTruck: https://imp.i128439.net/kj3VZd СПОНСОРЫ МОТОЦИКЛА DynoJet: https://bit.ly/3KMWc2R Cycle Gear: https://imp.i105279.net/annKJR J&P Cycles: https://j-and-p-cycles.pxf.io/GmmD6m Revzilla: https://imp.i104546.net/Jzzq3q МОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СЪЕМКИ И АУДИО Беззеркальная камера Panasonic LUMIX S5II: https://amzn.to/3Gwi9k0 Объектив Panasonic Lumix S Pro 16-35mm: https://amzn.to/3UqJnhR Микрофон Rode NTG для камеры: https://amzn.to/3KPXF8I Микрофон DJI: https://amzn.to/3o2Otos Наушники Sennheiser MKE 2-EW GOLD для шлема: https://amzn.to/40UBDXR