Geely E5 Max+ : le SUV électrique chinois qui veut bousculer l’Europe !

Le Geely E5 débarque en France avec une ambition claire : se faire une place sur le marché très disputé des SUV électriques ⚡️🇨🇳 Pour ce premier essai, on découvre le **Geely E5 Max+**, la version haut de gamme proposée à **41 990 €**, avec une batterie LFP de 68,4 kWh, 218 ch et jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP. Au programme de cet essai : ⚡️ 218 ch et 320 Nm 🔋 Batterie LFP 68,4 kWh 🛣️ 450 km d’autonomie WLTP 🔌 Recharge rapide jusqu’à 160 kW ⏱️ 10 à 80 % annoncé en environ 27 minutes 💺 Sièges chauffants, ventilés et massants 🌤️ Toit panoramique 🎵 Système audio premium Flyme 📱 Écran central 15,4" 💰 41 990 € en finition Max+ Design extérieur et intérieur, habitabilité, technologies, autonomie, recharge, comportement routier, points forts, défauts et rapport prix/équipement : on fait le tour complet de ce nouveau concurrent venu de Chine. Le Geely E5 peut-il réellement inquiéter les références du marché électrique européen ? Et surtout, est-ce que vous seriez prêts à mettre plus de 40 000 € dans une Geely ? Dites-moi ce que vous en pensez en commentaire 👇 👍 Pensez à liker la vidéo et à vous abonner pour retrouver nos prochains essais ! #Geely #GeelyE5 #GeelyE5Max #VoitureElectrique #SUVElectrique #ElectricCar #EV #EssaiAuto #CarReview #Automobile #PlugAndDrive