Mecánico y Artillero a la Vez: Así era el Hombre Más Ocupado de un B-17

¿Cómo se hacían dos trabajos imposibles a la vez dentro de un B-17? El ingeniero de vuelo respondía de los cuatro motores de la Fortaleza Volante y además manejaba la torreta superior contra los cazas alemanes. En este documental de la Segunda Guerra Mundial vamos a seguir al hombre más ocupado de un bombardero B-17. Su día empezaba a las tres de la madrugada en bases de la Octava Fuerza Aérea como Polebrook y Thorpe Abbotts. Antes de que nadie subiera a bordo, ya estaba girando las hélices a mano y revisando el aceite, el combustible y el oxígeno. Ya sobre Alemania, el ingeniero de vuelo pasaba al puesto de artillero de la torreta superior Sperry. Desde allí defendía la cabina de los ataques frontales con munición para menos de un minuto de fuego, mientras los indicadores de los que era responsable quedaban a su espalda. Tenía que aguantar temperaturas de cuarenta grados bajo cero, máscaras de oxígeno congeladas y el fuego antiaéreo sobre Schweinfurt, Bremen y Berlín. También contamos la historia de Archibald Mathies y Walter Truemper durante la Gran Semana de 1944, que les valió la Medalla de Honor. Y veremos qué hacía un ingeniero ante una hélice desbocada, una bomba atascada en la bodega, un amerizaje en el mar del Norte o la orden de saltar en paracaídas. Si te interesan la aviación militar, los bombarderos de la Segunda Guerra Mundial y la vida real de las tripulaciones, suscríbete a Dentro del Acero, dale like y cuéntanos en los comentarios qué puesto del B-17 te parece más duro. ⏱️ CAPÍTULOS 00:00 Dos trabajos imposibles en un B-17 00:41 La sesión informativa antes del amanecer 01:32 Revisión del bombardero y hélices a mano 03:09 Formación del ingeniero de vuelo 04:51 Un hombre, dos puestos a la vez 05:18 La torreta superior Sperry 07:24 El frío a 8.000 metros de altura 09:05 El oxígeno, en manos del ingeniero 10:56 Fuego antiaéreo sobre el objetivo 13:09 Ataques frontales contra la cabina 15:05 Gran Semana: Mathies y Truemper 17:12 Motores tocados y hélices desbocadas 19:17 La bomba atascada en la bodega 20:32 Amerizaje en el mar del Norte 21:54 Saltar en paracaídas 23:07 El precio de la Octava Fuerza Aérea #B17 #FortalezaVolante #SegundaGuerraMundial #AviacionMilitar #HistoriaMilitar