KIA PV5 a fondo: ¿Cumple su autonomía real? | Expediente ElecTrips

¿Es la nueva KIA PV5 la furgoneta eléctrica definitiva o sufre en autovía? Ponemos a prueba a fondo la versión Passenger Long Range (71,2 kWh): medimos su autonomía real en ciclo mixto y a 120 km/h, su carga en cargadores ultrarrápidos, habitabilidad interior y el coste real tras ayudas. Analizamos además su comportamiento en ruta y evaluamos si sus 1.330 litros de maletero compensan una aerodinámica exigente. Descubre todas sus cifras reales en este expediente técnico de ElecTrips. Si te apasiona la movilidad eléctrica y quieres pruebas reales sin filtros, suscríbete al canal y acompáñanos en cada ruta. Índice de capítulos: 00:00 - Introducción: Expediente Kia PV5 (La furgoneta del Equipo A) 01:00 - Primer vistazo exterior, versiones y neumáticos 02:13 - Informe 1: Autonomía (Consumos reales y 0 a 100 km/h) 06:10 - Informe 2: La carga (Prueba de carga rápida y curva) 12:10 - Informe 3: La factura (Precios, ayudas y financiación) 14:24 - Informe 4: El habitáculo (Plazas delanteras, pantallas e infoentretenimiento) 22:15 - Plazas traseras y habitabilidad 25:54 - Maletero y capacidad de carga 28:29 - Espacio bajo el capó delantero y puerto de carga 30:43 - Insonorización e iluminación nocturna 33:53 - Informe 5: La ruta (Planificador de viaje Madrid - Barcelona) 36:31 - Informe 6: Juicio crítico y conclusiones 39:35 - Nota final y cierre del expediente Si te ha gustado no olvides dejar tu LIKE y SUSCRIBIRTE para no perderte nada. ⭐Redes sociales⭐ X - / https://x.com/electrips_tv Instagram - /   / electrips_tv   Youtube - / @electripsTV Linkedin - /   / electrips-tv   Spotify - / https://open.spotify.com/show/0LJkgEo... TikTok - /   / electripstv   Correo de contacto: electripstv@gmail.com