Перейти к содержимому

Регулировка цепного привода: как правильно выставить переднюю и заднюю звезды

lowbrowcustoms

0:00 / 0:00

Регулировка цепного привода: как правильно выставить переднюю и заднюю звезды

4 747 просмотров · 2 нед. назад
lowbrowcustoms
123 тыс. подписчиков
4 747 просмотров · 2 нед. назад
Это видео предоставлено компанией: https://www.lowbrowcustoms.com/ Почему важна регулировка цепной передачи? Неправильная регулировка передней и задней звездочек может привести к неравномерному износу цепи и звездочек, плохому смещению цепи и потенциально опасному сходу цепи. Проверка правильности регулировки помогает защитить трансмиссию и обеспечивает правильную работу компонентов цепной передачи. Узнайте, как правильно отрегулировать переднюю и заднюю звездочки, вместе с Тимом из Lowbrow Customs в этом пошаговом руководстве. Независимо от того, устанавливаете ли вы новые звездочки, переходите с ременной передачи на цепную, строите кастомный чоппер или заменяете заднее колесо, проверка правильности регулировки звездочек — это критически важный шаг, который никогда нельзя пропускать! В этом видео Тим демонстрирует, как проверить правильность регулировки цепи мотоцикла, используя прямой кусок круглого прутка, простые зажимы и несколько практических методов измерения. Вы также узнаете, как определить неправильное положение звездочек и внести необходимые корректировки для правильной работы передней и задней звездочек. В этом видео вы узнаете: • Как проверить соосность передней и задней звездочек на мотоцикле • Почему важна правильная регулировка цепной передачи • Как использовать прямой регулировочный стержень для проверки соосности звездочек • Разница между плоскими и вогнутыми звездочками • Как смещенные передние звездочки и проставки помогают скорректировать соосность • Как использовать прокладки и шайбы для точной регулировки соосности • Когда могут потребоваться проставки для заднего колеса или регулировка колеса Тим демонстрирует эти методы на кастомном Harley-Davidson Evo, который он строит в раме Gasbox Reno Full Frame. Он объясняет, как использовать обычную звездочку и проставку толщиной 1/8 дюйма для достижения необходимой соосности для его проекта. Он также обсуждает дополнительные варианты регулировки для кастомных проектов, когда простой замены звездочки недостаточно. Независимо от того, работаете ли вы над Harley-Davidson Sportster, Big Twin или другим кастомным мотоциклом, не стоит предполагать, что все соосно только потому, что мотоцикл выглядит стандартным. Предыдущие замены или модификации колес могут повлиять на выравнивание цепи, поэтому всегда полезно проверить это при установке комплекта для переоборудования на цепную передачу. Вы можете найти запчасти для мотоциклов, звездочки, проставки и многое другое в Lowbrow Customs: https://www.lowbrowcustoms.com/ Если у вас есть дополнительные вопросы о выравнивании цепи мотоцикла или о комплектах для переоборудования на цепную передачу, не стесняйтесь обращаться к команде Lowbrow Customs. Мы всегда рады помочь! Товары, показанные в этом видео: Рама Reno с 5-ступенчатой ​​коробкой передач и масляным баком Horse Shoe: https://www.lowbrowcustoms.com/produc... Найдите все размеры шкивов и звездочек: https://www.lowbrowcustoms.com/collec... Задняя звездочка с вогнутой головкой, черная: https://www.lowbrowcustoms.com/produc... Хромированная звездочка: https://www.lowbrowcustoms.com/produc... Проставка для ротора и шкива 1/8 дюйма для колес 84-99 годов выпуска: https://www.lowbrowcustoms.com/produc... Проставка для ротора и шкива 1/8 дюйма для колес 2000 года выпуска и старше: https://www.lowbrowcustoms.com/produc...