Rozebrali go do ostatniej śruby. Dziś Ursus C-45 znów napędza młocarnię

Ursus C-45, młocarnia Lanz i szeroki pas transmisyjny – tak wyglądała mechanizacja gospodarstw, zanim na pola wkroczyły kombajny zbożowe. W tym materiale podczas Łowickich Żniw w Maurzycach rozmawiamy z Markiem Staniaszkiem ze Skansenu Maszyn Rolniczych w Starych Budach, gdzie pracował w pełni sprawny zestaw przypominający realia pracy z pierwszych lat po wojnie. Jak przekazywano napęd z ciągnika na młocarnię? Dlaczego pas transmisyjny musiał być skrzyżowany? Czym niemiecka młocarnia Lanz różniła się od późniejszych polskich konstrukcji? Marek Staniaszek opowiada także o różnicach między Lanzem Bulldogiem a wzorowanym na nim Ursusem C-45 oraz o zmianach wprowadzanych podczas kolejnych lat produkcji polskiego ciągnika. Poznajemy również historię prezentowanego egzemplarza Ursusa. Ciągnik pracował wcześniej w PGR-ze, a po latach trafił do skansenu i przeszedł gruntowny remont – od rozłożenia na pojedyncze części aż po przywrócenie pełnej sprawności. To opowieść nie tylko o zabytkowych maszynach, lecz także o momencie, w którym ciągniki zaczęły wypierać konie, znacząco przyspieszając prace polowe i odbudowę polskiego rolnictwa. Zobaczcie, jak pracował Ursus C-45 z młocarnią Lanz i jak wyglądały żniwa przed epoką Vistuli i Bizona. #rolnictwo #żniwa #łowickieżniwa #skansen #rolnictwo #ursus #retrołowiczanka