K2PL z Trophy i zagłuszarką Co wiadomo o ochronie przed dronami?
Militarny Konkret
0:00 / 0:00
K2PL z Trophy i zagłuszarką Co wiadomo o ochronie przed dronami?
12 781 просмотр · 11 ч назад
Militarny Konkret
35,7 тыс. подписчиков
12 781 просмотр · 11 ч назад
W ciągu dwóch tygodni o czołgu K2PL pojawiło się kilka konkretów. 22 października Kongsberg ogłosił umowę z Hyundai Rotem na moduły uzbrojenia RS4 (700 mln koron, dostawy od wiosny 2027). 28 października szefowie trzech spółek PGZ odebrali w Raciborzu decyzje Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej: inwestycje za blisko 1,3 mld zł, zwolnienia podatkowe 386 mln zł, z czego Bumar-Łabędy w Gliwicach ma wsparcie do 140 mln zł przy inwestycjach za 711 mln zł. Wcześniej Rafael potwierdził Trophy na pierwszych 64 czołgach K2PL, a PONAR Wadowice został partnerem Hyundai Rotem przy zawieszeniu hydropneumatycznym. Zbieramy to w jednym odcinku i sprawdzamy, ile zapasu masy zostaje czołgowi, który ma zmieścić pancerz, aktywną ochronę, zagłuszarkę i moduł uzbrojenia.
W filmie omawiamy:
• Decyzje KSSE z 28 października, linię montażową K2, nową linię testową (start w styczniu 2027), spawalnię i wydział obróbki w Gliwicach oraz demontaż linii Leoparda
• Kontrakt na Leopardy 2PL (142 czołgi, 14 dla Ukrainy, 128 modernizowanych) i umowę podwykonawczą PGZ z Hyundai Rotem
• Pierwsze trzy K2PL w Korei, służbę w IV kwartale 2028 i umowy wykonawcze nr 3 oraz nr 6
• Zmianę terminu produkcji pierwszego K2PL w Polsce: kwiecień 2028 zamiast sierpnia (Hyundai Rotem Europe, K2 Partners Day, za Spider's Web)
• Komunikat PONAR Wadowice (materiał sponsorowany) i zawieszenie hydropneumatyczne
• Różnice między K2PL a K2GF: moduł z karabinem 12,7 mm, wzmocniony pancerz, zagłuszarka i aktywna ochrona hard-kill
• Moduł RS4 Kongsberga: masa, kamery, lista zintegrowanej broni, wartość umowy
• Trophy na pierwszych 64 K2PL (deklaracje Rafaela, tekst sponsorowany) i dostęp K2GF do tej ochrony
• Pojazdy na podwoziu K2 (25 mostów, 31 wozów zabezpieczenia technicznego, 25 pojazdów saperskich, dostawy 2029-2031)
• Zapas masy: 57 t bazowo, nieoficjalny limit kadłuba 62,5-65 t
00:00 Wstęp: najważniejsze newsy o K2PL z ostatnich dwóch tygodni
00:42 Racibórz i Gliwice: decyzje KSSE z 28 października
01:24 Gliwice: malarnia, linia montażowa, linia testowa i spawalnia
01:52 Leopardy 2PL i umowa podwykonawcza z Hyundai Rotem
02:21 Pierwsze trzy K2PL w Korei i służba w IV kwartale 2028
02:51 Umowy wykonawcze nr 3 i nr 6
03:33 Termin: kwiecień 2028 zamiast sierpnia
04:30 PONAR Wadowice i zawieszenie hydropneumatyczne
05:19 Różnice między K2PL a K2GF
07:13 Moduł RS4 Kongsberga
08:47 Trophy na pierwszych 64 K2PL
10:18 Pojazdy na podwoziu K2
11:20 Zapas masy i miejsce na kolejne systemy