Ford Galaxie 1966: От находки в сарае до автошоу за 7 дней

Включите субтитры, если хотите более подробно следить за всем, что я делаю в этом видео. Недавно я приобрёл этот Ford Galaxie LTD 1966 года, оснащённый 390-м двигателем V8 с четырёхкамерным карбюратором, автоматической коробкой передач C6, полуосями на 31 шлиц и самоблокирующимся дифференциалом. У автомобиля был всего один владелец. Он был куплен новым в 1966 году всего в нескольких часах езды от моего родного города. Машина считалась личным автомобилем пожилого мужчины — его детям даже не разрешалось на ней ездить. После его смерти автомобиль простоял без движения более 10 лет, а возможно, и дольше. Его сыновья пытались снова запустить машину, что было заметно по установленному новому комплекту высоковольтных проводов. Не знаю, почему они не заменили одновременно и свечи зажигания, но новые провода мне очень пригодились. Также похоже, что более десяти лет назад кто-то установил новую выхлопную систему и новые тормозные магистрали. Плюсовой и минусовой провода аккумулятора были перепутаны по цветам. Я считаю, что именно поэтому отрицательная клемма была слишком сильно затянута, из-за чего я её сломал. Вероятно, это также стало причиной выхода из строя генератора. Как вы можете увидеть в видео, автомобиль отлично поддался очистке и восстановлению. Салон находится практически в идеальном состоянии, а лакокрасочное покрытие по-прежнему выглядит очень хорошо. Когда я начал работать над проектом, оказалось, что неподалёку скоро состоится крупное автошоу. Мой отец помог мне, и мы в спешке готовили машину к мероприятию всего за 7 дней. В итоге автомобиль получил оценку 76 из 100 баллов. Результат был бы выше, если бы у меня было больше времени на детейлинг моторного отсека, но сроки не позволили этого сделать. Несмотря на это, машина всё же получила наградную табличку, что я считаю серьёзным достижением. Многие посетители были удивлены, узнав, что автомобиль буквально недавно вытащили из сарая. Очень быстро он стал одной из главных достопримечательностей мероприятия. К сожалению, вторую половину шоу испортила дождливая погода, но в целом мероприятие прошло успешно. Надеюсь, вам понравилось это видео. Я бы очень хотел продолжить работу над этим автомобилем в будущем. Выхлопные трубы имеют разную длину (одна длиннее другой), и я хотел бы установить дисковые тормоза, новые пружины подвески, а также заменить некоторые хромированные и декоративные элементы. В целом это великолепный автомобиль, который неизменно привлекает внимание окружающих, и я очень горжусь тем, что смог вернуть его к жизни. Подписывайтесь на INSTAGRAM:   / camhurst289   -- Главы видео -- 00:00 День 1 03:27 День 2 10:37 День 3 24:23 День 4 31:01 День 5 46:31 День 6 57:41 День 7