mm2 tour (104) KMB Volvo Olympian 11m ,KMB Mercedes Benz O305 in 68M city 速度最快巴士

香港 速度 最快 巴士 : KMB Volvo Olympian 11m/ S3V3 車長 11320mm 車闊 2500mm 車高 4360mm 總載客量 122 人 淨重 約11.9 噸(T) 引擎:康明斯LT10/ 馬力:252匹/ 波箱:ZF4HP500(全自動4前速) 極速 Over 90kph(56mph) 香港速度最快的巴士(無鎖速前) 巴士術語:熱豪,康豪 ---------------------- KMB Mercedes Benz O305/ ME29 車長 11200mm 車闊 2470mm 車高 4500mm 總載客量 135 人 淨重 9.8 噸(T) 引擎:Benz OM407h/ 馬力:245匹 波箱:Benz W3D-080/R(全自動3前速) 極速;Over 90kph(56mph) 香港速度最快的巴士 巴士術語:車皇 (因速度太快及經常超速) Game : Midtown madness 2 City : 68m City 屯門公路於1974年6月10日由香港政府撥款2億2200萬港元興建，為香港首條限 制進入的快速公路。初建設時全長17公里，後來因接駁工程等，使現時總長度（以9號幹 線的路標計）達19.3公里。 現時的屯門公路北端連接元朗公路，穿過屯門新市鎮，然後經青山公路對上的山坡往南到達 荃灣，最後於荃灣柴灣角與荃灣路及青山公路荃灣段連接。修建該路對工程人員來說是個考 驗，因為需要沿著彎曲的海岸線而建，而岸邊只有少量平地，其餘多為斜坡，沿途需挖開大 量山坡及建造不少路堤、橋樑和暗渠。屯門公路包括三條較長的行車橋，分別是深井橋、青 龍頭橋及汀九橋。 屯門公路因起伏不斷易生意外，加上需應付汀九大橋建成後往來新機場及中上環區額外用量 及車流逐漸飽和，因此香港政府由1994年起展開改善工程。往荃灣方向的三聖墟、掃管 笏、大欖及汀九之上斜坡段，已增設了爬坡車道。由於維修頻繁及維修費用昂貴，港府撥款 46億港元於2008年5月全面重建屯門公路[1][2][3]，以改善道路安全標準 ，及配合深港西部通道的落成而產生的額外交通流量。擴闊屯門公路工程（青田交匯處）於 2008年2月15日開始招標，預計於2008年5月展開，約需17個月完成（大約到 2009年10月） 本公路車速限制有三段：荃灣段至深井段及友愛邨至藍地段每小時70公里（44英里）、 深井段至友愛邨附近每小時80公里（50英里）。 意外: 屯門公路由於彎多路斜，故通車以來曾發生多宗嚴重車禍。 1990年代~2000年代初，巴士是屯門公路的主要車種，九巴有近20條巴士線行經 該路。由於是快速公路，再加上當年有不少給一般巴士迷公認為「性能好，速度快」的巴士 （主要是部份巨龍巴士，奧林比安巴士和平治O305巴士）行走，故有傳某些巴士司機會 在該路段駕駛時「鍊番轉」。而後來亦開始有巴士迷談及巴士行畢整段屯門公路的時間，以 評論司機的技術或是巴士的性能。 屯門公路亦是一非法賽車的熱門場地之一。警方曾經紀錄過有幾名非法賽車手駕駛車輛以1 60公里的時速逆線行車