US-Pickups: Toyota Tacoma und Tundra halten ihren Wert

In Deutschland ist der Ford Ranger der klare Platzhirsch unter den Pick-ups. In den USA entscheidet sich der Wert eines Pick-ups oft schon beim Kauf, auch wenn das niemand sofort sieht. Dieses Video ordnet 8 US-Pickups danach, wie viel Geld sie in 5 Jahren verlieren, vom größten Geldverbrenner bis zu dem Toyota, der kaum etwas abgibt. Grundlage ist die aktuelle iSeeCars-Studie zu mehr als 950.000 gebrauchten Fahrzeugen: Elektro-Pick-ups verlieren am meisten, seit die US-Steuergutschriften wegfielen und Ford die Produktion des elektrischen F-150 Lightning einstellte, während ein kompakter Toyota rund 80 Prozent seines Werts behält. Am Ende gibt es einen klaren Plan für Neukäufer, Gebrauchtkäufer und aktuelle Besitzer. Welchen Pick-up fahren Sie, und was hat Ihnen der Händler beim letzten Mal dafür geboten? Schreiben Sie Wagen, Baujahr und Angebot in die Kommentare. Stand: Oktober 2026. Preise, Prozentsätze und Prognosen ändern sich; Ihr eigener Wiederverkaufswert hängt von Laufleistung, Zustand, Ausstattung und Region ab. Quellen: iSeeCars, Fünf-Jahres-Wertverlust-Studie (verkauft März 2025 bis Februar 2026) Kelley Blue Book, Prognosen zum Wiederverkaufswert Edmunds-Daten zu gebrauchten Ford F-150 Lightning (zitiert von Autoblog) Ford Motor Company, offizielle Mitteilungen zu F-150-Verkäufen und zum Ende der Lightning-Produktion auto motor und sport, Pick-up-Neuzulassungen Deutschland 2025 ADAC, Ratgeber zum Kauf gebrauchter Elektroautos #Pickup #Wertverlust #USA