Warum kommt die Deutsche Bahn gefühlt immer zu spät?

Ein Zug kann technisch völlig intakt sein und dennoch 22 Minuten Verspätung haben. Laut Bundesnetzagentur ist mehr als die Hälfte der Verspätungen auf bereits bestehende Verzögerungen zurückzuführen. Wir zeichnen eine solche Verspätungskette nach – vom Kontrabass in der S-Bahn-Tür bis zu Kleas Zug – und zeigen, welchen Einfluss fehlende Puffer im Fahrplan haben. Klea und die Kontrabass-Kette sind erfunden. Vorbild ist ein Beispiel der DB mit einer Schulklasse und einer verspäteten S-Bahn [9]. Der Tischversuch ist ein vereinfachtes Modell und keine Messung, das Prinzip dahinter ist belegt [4][10][13][19]. KAPITEL: 0:00 Warum kommt die Bahn gefühlt immer zu spät? 0:20 Klea wartet 0:55 Ab wann ist ein Zug zu spät? 1:43 Die üblichen Verdächtigen 2:33 Neue Riedbahn, trotzdem zu spät 3:02 Wer an Engstellen zuerst fahren darf 3:39 Der Shinkansen in Japan 3:54 Der Tischversuch 4:50 Zurück zum Kontrabass 5:21 Was an der Geschichte stimmt 5:58 Warum das Netz so voll ist 6:31 Lücken im Fahrplan 6:48 Wie es die Schweiz macht 7:18 Kleas Zug kommt 7:45 Das Wichtigste QUELLEN (abgerufen am 09.10.2026): [1] DB, Pünktlichkeit 09/2026 (vorläufig) - https://www.deutschebahn.com/de/konze... [2] DB Fernverkehr, Geschäftsbericht 2025 - https://ir.deutschebahn.com/fileadmin... [3] dpa-AFX, 25.08.2026 - https://live.deutsche-boerse.com/nach... [4] DB, Zwischenbericht 1. Halbjahr 2025 - https://zbir.deutschebahn.com/2025/de... [5] DB InfraGO, 07.05.2026 - https://www.deutschebahn.com/de/press... [6] Stuttgarter Zeitung, 12.12.2025 - https://www.stuttgarter-zeitung.de/wi... [7] DB InfraGO, Zustandsbericht 2025 - https://www.deutschebahn.com/resource... [8] hessenschau, 15.12.2025 - https://www.hessenschau.de/wirtschaft... [9] DB, KI bei der DB - https://www.deutschebahn.com/de/kuens... [10] DB, Hochleistungsnetz 2022 - https://deutschebahn.com/resource/blo... [11] JR Central, 2012 - https://global.jr-central.co.jp/en/ne... [12] JR Central, Bericht 2026 (japanisch) - https://company.jr-central.co.jp/ir/a... [13] Bundesnetzagentur, Sommer 2026, S. 12 - https://data.bundesnetzagentur.de/Bun... [14] Allianz pro Schiene, 29.11.2024 - https://bundestag.de/resource/blob/10... [15] Allianz pro Schiene, Grafik 10/2026 - https://www.allianz-pro-schiene.de/th... [16] DB, Bericht 2025, Maßnahmen - https://ibir.deutschebahn.com/2025/de... [17] DB InfraGO, Pufferzeit 08.06.2026 - https://www.dbinfrago.com/resource/bl... [18] SBB, Pünktlichkeit - https://reporting.sbb.ch/puenktlichkeit [19] SRF, 26.02.2026 - https://www.srf.ch/news/schweiz/neues... ANMERKUNGEN: Pünktlich heißt bei der DB: weniger als 6 Minuten zu spät an einem Halt [1]. Ausfälle zählen nicht mit [3]. „Eine Verspätung, die vorher schon da war“ meint den Bereich Zugfolge der Bundesnetzagentur. Dazu gehört auch Warten auf Züge mit Vorrang. 2025 waren das 54 % der zusätzlichen Verspätungsminuten im Personenverkehr, bei 22 % hieß der Grund „anderer Zug verspätet“ [13]. Die Reihenfolge legen Disponenten in Leitstellen fest, Fahrdienstleiter setzen sie um [9]. Shinkansen: 1,0 Minuten pro Zug im Geschäftsjahr 2025/26 [12]. Das ist ein Durchschnitt, kein Anteil pünktlicher Halte wie bei DB und SBB. Würzburg–Fürth: Auswertung der DB nur für diesen Abschnitt, 15,5 % weniger Zugfolgeverspätung vom 1.1. bis 21.5.2026. Die Pünktlichkeit der Region sank zugleich leicht [17]. SBB: Fernverkehr 2025 92,7 %. Verspätet heißt dort ab 3 Minuten, Ausfälle zählen als unpünktlich [18]. #Bahn #Verspätung #DeutscheBahn