¿Volkswagen Abandonó La Combi? ¡China La Está Fabricando Nueva Otra Vez!

La Combi de Volkswagen llevó familias a la playa, surfistas a las olas y a toda una generación a Woodstock. En México trabajó durante décadas y en Brasil fue fabricada hasta 2013, en la última fábrica del planeta que la construía. Después de veinte años de promesas, la nueva Combi eléctrica de Volkswagen salió de Estados Unidos casi tan pronto como llegó. Mientras tanto, China la recogió del piso. Una fábrica al norte de Shanghái estampa carrocerías nuevas para la Combi original, y una pequeña marca de Pekín construyó la Summer, una Combi completamente nueva con la cara clásica y más de 300 caballos de fuerza. En este video: • El dibujo de Ben Pon en 1947 y el nacimiento del Tipo 2 en 1950 • La Samba, los surfistas, las casas rodantes Westfalia y la Combi de Woodstock • El Impuesto del Pollo de 1964 • México, Brasil y la Last Edition: el adiós de la Combi clásica • Los conceptos Microbus y Bulli, y la pausa de la ID. Buzz en Estados Unidos • Juncheng: la fábrica china de carrocerías clásicas nuevas • Songsan Motors, el SS Dolphin y la nueva Summer Si te gustan los autos con los que creciste, suscríbete y activa la campanita. CAPÍTULOS 0:00 La Combi que nunca olvidaste 2:33 Un dibujo en una libreta 4:58 América se enamora 7:46 Cómo Volkswagen la dejó ir 10:26 La promesa que Volkswagen no cumplió 12:50 China la recoge 16:14 ¿Se puede comprar? combi volkswagen, vw combi, kombi, volkswagen tipo 2, combi t1, combi samba, historia de la combi, combi mexico, autos clasicos, autos clasicos nuevos, china autos clasicos, songsan summer, ss dolphin, juncheng, carrocerias nuevas, id buzz, volkswagen id buzz, impuesto del pollo, kombi last edition, comerciales antiguos volkswagen, documental de autos #Combi #Volkswagen #AutosClasicos #Kombi #DocumentalDeAutos