Почему этот хэтчбек лучше кроссоверов: обзор MG4 Urban
EVs & Beyond
0:00 / 0:00
Почему этот хэтчбек лучше кроссоверов: обзор MG4 Urban
15 639 просмотров · 1 месяц назад
EVs & Beyond
22,9 тыс. подписчиков
15 639 просмотров · 1 месяц назад
Новая Зеландия без ума от внедорожников, но автомобиль, который произвел на нас наибольшее впечатление в этом году, — это небольшой электрический хэтчбек. MG4 Urban возрождает все, что делало хэтчбеки такими замечательными: компактными, практичными, действительно приятными в управлении, и все это за 38 990 долларов плюс дорожные расходы, являясь самым доступным новым электромобилем в стране. После недели за рулем Essence 54 Ричард Эдвардс считает, что он может снова сделать хэтчбеки крутыми.
Несмотря на название, Urban не является вариантом MG4. Это переднеприводный автомобиль на более новой платформе, немного больше, чем заднеприводный MG4, на котором он расположен, и построен на базе 54-кВтч литий-железо-фосфатного аккумулятора, обеспечивающего запас хода 405 км по циклу WLTP. Такая переднеприводная компоновка освобождает салон и багажник, и в результате получается более просторный, более комфортабельный, удивительно европейский хэтчбек, который управляется намного лучше, чем можно было ожидать от его цены.
Он не безупречен. Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет 87 кВт, в то время как конкуренты превышают 120 кВт, реальная эффективность находится на среднем уровне, а система распознавания дорожных знаков, указывающих на превышение скорости, нуждается в доработке. Но список оборудования, материалы отделки салона и 10-летняя гарантия делают этот автомобиль привлекательным за свою цену.
В этом обзоре: экстерьер и компоновка, объем багажника, зарядка, пространство для задних пассажиров, интерьер и информационно-развлекательная система, ходовые качества, запас хода и экономичность, безопасность и ADAS, а также его место в сравнении с MG S5 EV, MG4, BYD Atto 2 и GWM Ora 5.
MG4 Urban Essence 54
Цена: 38 990 долларов США плюс дополнительные расходы
Аккумулятор: 54 кВт·ч LFP (около 53 кВт·ч полезной емкости)
Запас хода: 405 км WLTP
Мощность: 118 кВт / 250 Нм
Разгон 0-100 км/ч: 8,7 секунды
Зарядка: 87 кВт постоянного тока, 6,6 кВт переменного тока, V2L
Гарантия: 10 лет, обслуживание у дилера
Разделы
00:00 Почему хэтчбеки по-прежнему актуальны
00:40 Цена, запас хода и его место в рейтинге сиденья
01:55 Размеры и компоновка переднего привода
02:27 Внешний вид
04:38 Объем багажника
05:13 Зарядка (подвох)
05:55 Пространство для пассажиров на задних сиденьях
07:22 Интерьер и салон
09:12 Информационно-развлекательная система
10:10 На дороге
12:25 Запас хода и экономичность
13:14 Безопасность и ADAS
14:55 Вердикт
15:55 Конкуренты