La Honda Civic EG SWAP Parfaite... (B18C Préparée)

Aujourd'hui, premier épisode ou je présente les Builds des abonnés. Et on commence avec la EG Préparée de Noé ! 😁 🔥 Nos Instagram : ➜   / azumairl   ➜   / eg_on_thelimit   📝Si tu veux aussi participer à une future vidéo, remplis ce formulaire: ➜ https://forms.gle/asrWKdpTdGxqY9E98 -------------------------------------------- 🌐 Retrouvez-moi sur : 🌟 Chaîne Principale ➜    / @azumaa   🌟 Chaîne Secondaire ➜    / @azumaplus   📸 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺 ➜   / azuoff_   🔴 𝗧𝘄𝗶𝘁𝗰𝗵 ➜   / azuma   🐤 𝐗 ➜ https://x.com/AzuOff_ 🟪 𝗗𝗶𝘀𝗰𝗼𝗿𝗱 ➜ discord 👻 𝗧𝗶𝗸𝗧𝗼𝗸 ➜   / azuoff_   💌 Contact ➜ azuma.prod@gmail.com -------------------------------------------- 💎 Les spécifications : Civic EG4 VTi 1992 – Reconstruction 2020/2021 ➜ Moteur : B18C bloc Spec 98 réalésé de 0,50 mm Vis de culasse ARP Ce sont des moteurs très rares, car ils ont été produits et commercialisés uniquement au Japon. De plus, il est stroker en 1,9 L. Vilebrequin B20 Bielles Manley Pistons forgés Wiseco 11,8:1 (haute compression) Culasse B16A2 usinée et retravaillée Arbres à cames Endyn (AAC faits sur devis aux États-Unis) Ressorts de soupapes doubles et coupelles Supertech Vis de culasse ARP Carter d’huile Moroso Collecteur PLM style Hytech 2,5” Pignon d’arbre à cames réglable Golden Eagle Rail d’injection AEM + régulateur de pression d’essence Radiateur aluminium gros volume Tegiwa Ventilateurs Spal / Mishimoto Barre de traction Full-Race Pro-Am Supports moteur Hardrace Sonde large bande PLX Devices SM-AFR Air/Fuel (AFR + voltmètre) ECU P30 Hondata S300 V3 Boîte de vitesses S9B avec couple final 4.76 Différentiel autobloquant hélicoïdal Quaife Embrayage Exedy Stage 1 Admission d’air froid (cold air intake) Ligne catback 2,5 pouces (fabrication maison) Puissance réelle : 220 ch ➜ Carrosserie : Peinture (2021) Couleur : Vermeer Green ➜ Châssis / Freinage : Système de freinage avant Wilwood 4 pistons – disques 310 mm Système de freinage arrière Honda Integra DC2 Barres stabilisatrices Honda Integra DC2 Essieux Honda Civic EG6 Kit de carrossage avant (triangles supérieurs) Skunk2 Kit de carrossage arrière Skunk2 Suspensions hélicoïdales Tein Flex Z avec réglage électrique ➜ Intérieur : Intérieur complet Honda Civic EG6 noir Plus d’enceintes ni d’autoradio Vitres manuelles Pas de toit ouvrant Rétroviseurs manuels Volant Momo plat avec klaxon Momo (collaboration Honda) Short shifter double courbure Music from #inaudio : https://inaudio.org/