Тест-драйв катера Chaparral Sunesta «Baby Chap» на воде

Короткое видео, демонстрирующее наши испытания на воде лодки #Chaparral #Sunesta254 и двигателя #VolvoPenta. Как вы увидите в этом видео, не все испытания на воде проходят по плану. Если вы помните видео с прямой трансляции, которую я показывал в субботу, новый блок управления подачей топлива Volvo Penta работал исправно, и двигатель запустился после небольшого нажатия на педаль газа. На видео с прямой трансляции слышно, что двигатель немного дергался на холостом ходу, но затем выравнивался… этот дерганье был более выраженным после нагрузки на винт. Когда лодку и прицеп опустили в воду, привод не двигался с помощью переключателя дроссельной заслонки. Я разобрал блок управления, чтобы проверить наличие питания и проверить его работу на рывки при движении вверх и вниз, но ничего не произошло. Затем я проверил наличие коррозии и предохранители, чтобы убедиться, что ничто другое не препятствует движению. После устранения проблем с контактами… система регулировки дифферента заработала нормально. Еще одна причина проводить испытания на воде каждый раз, когда лодка проходит техническое обслуживание. Во время работы двигателя на холостом ходу наблюдались вялые и неровные обороты... это будет исправлено заменой свечей зажигания и масла. Мне кажется, что гидрокомпенсаторы заедают при низком давлении масла... поэтому я буду использовать полусинтетическое масло Shell Rotella T5 в этом двигателе, чтобы удалить загрязнения, и установлю новый масляный фильтр. Запуск на горячую прошел хорошо... двигатель завелся сразу без проблем, за исключением небольшой неровности на холостом ходу, это должно исправиться при следующем запуске. Следите за обновлениями!!! Это мое первое видео #AdobeRush, смонтированное на моем мобильном телефоне. Поделитесь своим мнением!!! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ, КОММЕНТАРИИ ИЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.... ПОЖАЛУЙСТА, ОСТАВЬТЕ ИХ НИЖЕ, Я ЛЮБЛЮ ДЕЛИТЬСЯ ИДЬЮ!!!